55问答网
所有问题
当前搜索:
制动蹄的增势作用
领
蹄
具有()
作用
,从蹄具有()作用
答:
增势、减势。根据查询道客巴巴网显示,二制动蹄对制动鼓所施加的制动力矩不相等,
制动器的领蹄具有增势作用,从蹄具有减势作用
。
什么是
制动
助
势蹄
和减势蹄
答:
制动助势蹄,也被称为领蹄,是制动蹄的一种类型。它的张开方向与制动鼓的旋转方向一致,因此具有制动“增势”作用,
也就是所谓的“助势”效果
。减势蹄,也被称为从蹄。它的张开方向与制动鼓的旋转方向相反,因此具有制动“减势”作用,也就是说,它会使制动鼓的制动效果减弱。
制动
器的领
蹄
和从蹄各有什么
作用
?
答:
领
蹄
具有
增势的作用
,从蹄具有减势的作用
什么是领
蹄
?
答:
制动器制动时,制动蹄的张开方向与制动鼓的旋转方向相同的蹄称为领蹄,具有制动“增势”作用
。制动蹄是鼓式制动器的摩擦偶件,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外,还应有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。制动蹄按其张开时的转动方向与制动鼓的旋转方向是否...
制动蹄的
分类
答:
制动蹄
张开的转动方向与制动鼓的旋转方向一致时,称为领蹄,具有制动“
增势
”
作用
,也称为“助
势蹄
”(leading shoe);反之,则称为从蹄,或“减势蹄”(trailing shoe),如图2所示。一般来说,领
蹄的
效能因数约为从蹄的3倍;伺服式制动器中次领蹄(由主领蹄通过连接杆张开的制动蹄)的效能因数也...
领
蹄增势作用
与从蹄减势作用的产生原因?
答:
领蹄
增势作用
与从蹄减势作用的产生原因如下。1、领
蹄的增势
与从蹄的减势作用,使领蹄受到凸轮传来的促动力小于从蹄上受到的促动力,从而使产生的
制动
力矩相等。2、力T1的作用结果是使领蹄1在制动鼓上压得更紧从而力T1也更大。
鼓式
制动
器工作原理是什么?
答:
鼓式制动器是由制动架和电力液压推动器两大部分组成。制动时,轮缸活塞在制动液压力
的作用
下向外推动
制动蹄
,制动蹄克服回位弹簧的弹力向外张开,压向制动鼓,产生制动力矩使汽车制动。
制动
系统的制动器类型
答:
增势
与减
势作用
右图为领从蹄式制动器示意图,设汽车前进时制动鼓旋转方向(这称为制动鼓正向旋转)如图中箭头所示。沿箭头方向看去,
制动蹄
1的支承点3在其前端,制动轮缸6所施加的促动力作用于其后端,因而该制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同。具有这种属性的制动蹄称为领蹄。与此相反,制动蹄2的支承...
制动
系统的工作原理及结构组成是怎样的?
答:
制动时,轮缸内油压升高,推动活塞向外移动,对两
制动蹄
施加大小相等的作用力,迫使两制动蹄抵靠到制动鼓上。当制动鼓逆时针方向旋转时,左制动蹄所受的鼓对
蹄的
摩擦力的方向朝下,右制动蹄所受的摩擦力的方向朝上,使左蹄在制动鼓上压得更紧,起到所谓
增势
的
作用
,故称左蹄为“增势蹄”或“领蹄”,右蹄上的力...
制动蹄的
张开方向与制动鼓得方向相同时制动效果怎么样
答:
张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的
制动蹄
,叫领蹄,反之称为从蹄。领蹄具有
增势作用
,而从蹄具有减势作用,一般来说领
蹄制动
力矩约为从蹄制动力矩的2~2.5倍。
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
制动蹄的增势和减势
何为制动蹄的增势和减势
制动蹄对制动鼓
制动蹄的工作原理
控制制动蹄的液压元件
增势蹄
增势蹄名词解释
制动蹄
制动蹄总成