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制动蹄
制动蹄
总成作用是什么?
答:
制动蹄总成作用是承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力,以及支承反力
。是鼓式制动器的摩擦偶件,具有作为构件所需要的强度和刚度外,还有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。鼓式制动器分为下列三类:1、轮缸式制动器,利用轮岗活塞推动制动蹄张开;2、凸轮张...
制动蹄
铁是什么?
答:
制动蹄片是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件,其形状如半月形
。大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构,一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快,后制动蹄片使用的时间相对较长。在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面:1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查...
制动蹄
铁作用是什么?
答:
制动蹄铁作用是鼓式制动器的摩擦偶件
,制动蹄承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力,以及支承反力,通过摩擦减缓车辆的速度,从而达到车辆制动的目的。鼓刹换刹车片正确方法如下:1、拆下后刹车鼓,把轮胎拆下就能看到刹车鼓,用锤子敲击刹车鼓表面,把鼓振松后就可拿下来;2、拆回位弹簧,把开口...
汽车
制动蹄
是什么?
答:
制动蹄是鼓式制动器的摩擦偶件
,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外,还应有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。
汽车
制动蹄
片养护知识盘点
答:
1.检查
制动蹄
片,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。 2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使...
汽车
制动蹄
的作用是什么?
答:
制动蹄
的作用是与制动鼓配合实现刹车。制动鼓随车轮旋转,制动蹄通过制动底板与车桥相连,不运动。制动时,制动蹄通过制动操纵机构压紧在制动鼓上,利用相互之间的磨擦力使车轮减速直至停车。轿车和轻型、微型等中型以下货车的制动蹄广泛采用T形截面的型钢辗压或钢板冲压-焊接而制成;中型以上等大吨位货车的...
制动蹄
总成作用是什么?
答:
鼓式制动器是
制动蹄
总成的一种应用形式,它分为三类:轮缸式制动器、凸轮张开式制动器和楔式制动器。轮缸式制动器利用轮岗活塞推动制动蹄张开,凸轮张开式制动器利用凸轮的转动使制动蹄张开,按凸轮受力情况分为非平衡式与平衡式两种。非平衡式凸轮与轴固定连接或制成一体,而平衡式凸轮则可以在轴上...
制动蹄
的分类
答:
制动蹄
按其张开时的转动方向与制动鼓的旋转方向是否一致,有领蹄和从蹄之分。制动蹄张开的转动方向与制动鼓的旋转方向一致时,称为领蹄,具有制动“增势”作用,也称为“助势蹄”(leading shoe);反之,则称为从蹄,或“减势蹄”(trailing shoe),如图2所示。一般来说,领蹄的效能因数约为从蹄的...
什么是
制动
助势
蹄
和减势蹄
答:
制动助势蹄,也被称为领蹄,是
制动蹄
的一种类型。它的张开方向与制动鼓的旋转方向一致,因此具有制动“增势”作用,也就是所谓的“助势”效果。减势蹄,也被称为从蹄。它的张开方向与制动鼓的旋转方向相反,因此具有制动“减势”作用,也就是说,它会使制动鼓的制动效果减弱。
什么是
制动
助势
蹄
和减势蹄?装有此两种蹄的制动器是何种制动器?
答:
旋转着的制动鼓即对两
制动蹄
分别作用着法向反力N1和N2,以及相应的切向反力T1和T2,两蹄上的这些力分别为各自的支点3和4的支点反力Sl和S2所平衡。领蹄上的切向合力T1所造成的绕支点3的力矩与促动力名所造成的绕同一支点的力矩是同向的。所以力Tl的作用结果是使领蹄1在制动鼓上压得更紧,即力N1...
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