如何分辨发动机是正时皮带还是正时链条

Question

如题所述

Answer 1

拆开发动机正时外盖一看便了然；
汽车的发电机正时链条和正时皮带作用是相同的正时链条可以终身免维护，正时皮带每隔6万公里左右就需要更换；
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换；
正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。如果不能确定正时皮带更换周期，可以以汽车厂商所规定的保养周期为准。

Answer 2

你好：
不管正时皮带还是链条，从外面都是看不见的，都有一个侧盖盖着。但我们通过查看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。
如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带；盖板只是遮挡灰尘和异物的。
如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的；链条的盖板除了遮挡异物外，还有密封功能，因为它是靠机油润滑的，里面有机油。
这个盖在哪里?找到裸露在外的附件皮带，靠近附件皮带的那个大盖子便是。本回答被网友采纳

Answer 3

正时皮带的噪音很小，而正时链条的转动时的噪声比较大。