第1个回答 2024-04-15
正时链条和正时皮带是汽车发动机中的两个重要部件，它们在连接曲轴轮、凸轮轴轮、张紧轮时，起到承上启下的作用，控制凸轮的运动，定时开启或关闭气门组，保障活塞运动的正常运行。它们的区别主要体现在以下三个方面：
1.材质不同：普通的正时皮带采用的是橡胶材质，容易断裂；而正时链条则更坚固，不容易断。这意味着正时链条具有更好的耐用性，可以更长时间地保持其功能。
2.噪音不同：正时皮带因为橡胶制品软的有弹性，其与凸轮轴、曲轴的连接并非硬碰硬，相比正时链条对噪音有着更好的控制。正时链条的噪音可能会稍微大一些。
3.更换周期不同：正时皮带的寿命较短，一般用3-4年或6-8万公里左右就需要更换一次，需要按时更换。而正时链条的“张紧器”有8~10万公里的磨损寿命，时间到了也要进行更换。这意味着正时链条的更换周期相对较长，可以减少更换次数。
总的来说，正时链条和正时皮带虽然都是用来连接发动机的部件，但它们的材质、噪音和更换周期都有所不同。了解这些区别，可以帮助您更好地选择适合您汽车发动机的正时系统，保证汽车的正常运行。