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承受动力荷载的构件
直接
承受动力荷载的构件
有什么特征
答:
塑性,冲击韧性好。
直接承受动力荷载的构件有吊车梁,或吊车桁架有振动设备的下部直接承受设备荷载的梁、桁架等
。并且直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头,当采用机械连接接头时,不应大于50%。
直接
承受动力荷载
指一般什么
构件
或含义请高手解答一下
答:
有振动设备的下部直接承受设备荷载的
梁、桁架
直接
承受动力荷载的
钢筋混凝土结构
构件
,其纵向钢筋连接应优先采用...
答:
直接承受动力荷载的结构构件中,
纵向钢筋不宜采用焊接接头
。当受拉钢筋直径大于25mm、受压钢筋直径大于28mm时,不宜采用绑扎搭接接头。
什么是
承受动力荷载的
结构
构件
答:
动力系数
。动力系数是承受动力荷载的结构或构件,当按静力设计时采用的系数。其值为结构或构件的最大动力效应与相应的静力效应的比值。当按静力设计时采用的系数,其值为结构或构件的最大动力效应与相应的静力效应的比值。1、建筑结构设计的动力计算,在有充分依据时,可将重物或设备的自重乘以动力系数后...
直接
承受动力荷载的
钢筋混凝土结构
构件
,其纵向钢筋连接应优先采用...
答:
直接
承受动力荷载的
结构
构件
中,纵向钢筋不宜采用焊接接头(选项A、C)。直接承受动力荷载的结构构件,轴心受拉及小偏心受拉杆件(如桁架和拱架的拉杆等)的纵向受力钢筋均不得采用绑扎搭接接头(选项B)。钢筋机械连接有钢筋套筒挤压连接、钢筋直螺纹套筒连接(包括钢筋镦粗直螺纹套筒连接、钢筋剥肋滚压直...
直接
承受动力荷载的
结构
构件
中,钢筋不宜采用焊接接头。 当采用机械连接...
答:
钢筋混凝土吊车梁、常开大型
动力
设备的承重结构。承重结构包括:砌体结构(砖混结构),框架结构,剪力墙结构,框架剪力墙结构,框架核心筒结构,筒中筒结构,框支结构(框支剪力墙结构和框支砌体结构),异形柱框架结构,短肢剪力墙结构,板柱结构,轻钢结构,重钢结构,木结构。吊车梁的规范要求:1 ...
直接
承受动力荷载的
结构
构件
配有纵向受力钢筋为4Φ20和2Φ12,采用机械...
答:
(2006年考试真题)纵向受力钢筋为4L20和2L12且直接
承受动力荷载的构件
,采用机械连接的,按规定在700mm的接头区段内,不能同时有接头的是( )。A.2根直径20mm和1根直径12mm钢筋 B.3根直径20mm钢筋 C.1根直径20mm和2根直径12mm钢筋 D.2根直径20mm钢筋正确答案是B。
在直接
承受动力荷载的
钢筋混凝土
构件
中,纵向受力钢筋的连接方式不宜采用...
答:
【答案】:D 本题考查的是建筑工程主体结构施工技术。直接
承受动力荷载的
结构
构件
中,不宜采用焊接接头。
结构
承受
重复荷载和
动力荷载的
的列子分别帮我举一个?
答:
工业房屋的吊车梁就是
承受
重复荷载的构件。锻锤机基础就是承受冲击
动力荷载的构件
。
直接
承受动力荷载的
结构
构件
中不应采用焊接接头,为什么?
答:
焊接,高温影响钢材材质,原来的冲击韧性和延性遭到破坏,疲劳性能受到很大影响,不能适应
动力荷载的
周期变化,结构安全受到影响 应当改用高强度螺栓连接,或根据情况采取其他变通措施
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