关于排量与功率关系. 是否买车时选择功率大的，而非看排量。 排量能衡量什么？

Question

如题所述

Answer 1

排量和功率的关系其实很简单——在其他条件相同的情况下，排量越大，功率越高，油耗和排放也更大。
但是请注意有一个限定条件——“在其他条件相同的情况下”，根据发动机的调校和强化水平的不同，发动机的功率和油耗会有很大的区别。比如一般而言，汽油发动机1L排量应该达到50kW和100Nm，但是如果是涡轮增压发动机，则应该至少1.3倍于这个水平。另外自然吸气发动机拉高转速也可以在同排量下取得更大的功率，不过油耗、噪音、可靠性等又是问题。
这个问题说复杂也复杂，说简单么其实也很简单，就是第一段那句话。
买车时选择功率还是排量？当然是功率，我们要的是动力来驱动车子，跟排量没关系。以前说喜欢飙车要选择大排量是因为调校关系，飙车需要大马力，大马力往往只能通过大排量实现。而现在，各种增压、各种高压缩比、各种高转速、各种强化……调校相同情况下当然还是排量越大功率越高，但是除了极限赛车，否则我们日常使用都有一个“够用”值。达到这个水平，排量越小越好，原因很多，油耗，排放，价格，噪音，税收，等等等等。

Answer 2

排量是个比较大的概念，功率大小很大程度是要由排量决定的，当然也跟厂家的调教有关。功率决定的是车子的最高速度，功率大最高速度就大，一般我们知道车子很难达到最大的仪表速度的，比如两辆最高表速同样是260的车子，功率大的那辆最高能跑到220，功率低的那辆最高只能到200，这就是功率的意义。

这么说的意思其实就是说功率的作用不如扭力来的实用，毕竟你不可能在市区跑到200吧。扭力是决定提速的，跑车的提速有很强的推背感，一踩油门就弹射出去的感觉，这就是扭力大的好处，扭力是要靠排量来提升的，大排量的车普遍有比较大的扭力，这样子起步和超车都比较轻松，小排量的车起步就感觉比较没力，超车也虚，就是因为排量小扭力不足。
所以一般买车不要太看重功率，应该重点看下扭力，倒也不是说非得看排量，有些涡轮增压的车就算排量小也能调教出大扭力。

Answer 3

汽车的排量就是发动机的进气量，发动机的喷油嘴是根据进气量的多少来喷油的，进气量多，喷的油多，做的功多，功率就大，排量可以衡量汽车的油耗，买车还是根据需要进行购买

Answer 4

排量越大，功率越大，耗油也就越大，但也要看车的自重，如果想车自重大，那小排量的车就像小马拉大车一样，输出不够，也会费油的。

Answer 5

如上。但也看发动机的技术，如涡轮增压。所以要选的话，就选排量小 而功率大的