为什么有的汽车排量小的，功率反而大?排量大的功率反而小呢？举例如下：
排量1.3L的雨燕，功率63kw,扭矩110NM；雪铁龙C2排量1.4L,功率只有56KW,扭矩却有120NM.。。。这到底是为什么？两车使用起来有何不同？谁提速快？谁的极速高？谁爬坡性能更佳？谁更省油？
排量相当的两款车，有的大功率小扭矩，有的小功率大扭矩，很多大排量的越野车需要的是扭矩，也就是车必须要低转速有力，确保越野车有足够牵引力能载重爬坡出坑等，这就需要大冲程的发动机，大冲程的车必然转速就低，功率就小。还有些车需要持续加速性能，也就是高转速必须有足够的扭矩输出，这就需要相对小冲程的发动机用以调整高转速的性能，转速上去了功率肯定就大。举两个例子，丰田3.5排量的2GR发动机，最大功率277马力，最大扭矩346；丰田兰德酷路泽4.7排量发动机，最大功率275马力，最大扭矩410。
雨燕高转速扭矩保持好，跑高速更有优势。C2低转速有力，市区走走停停更有优势。如果比提速，就不能只看发动机，车重很重要，还有变速箱、轮胎等等影响很多。
仅从发动机判断，起步C2略快，没两秒钟就被雨燕反超，再也追不上了，本来就是小排量车，C2还少了15马力，那是什么概念？毕竟判断加速最主要的数据还是功率，功率是扭矩和转速的乘积。
爬坡C2性能略好，毕竟低转扭矩大。
油耗不知道该怎么说，是在市区开还是高速？个人驾驶习惯也不同。
附：1楼答案80%都是错的，没有参考价值。追问
请问，同排量的车你觉得该选择功率大的还是功率小的呢？（就说一般家用轿车）。从理论上讲，同排量的车功率大的省油还是功率小的省油？还有就是同排量的面包车为什么比轿车费油？
追答同排量的当然选功率大的，就像吃同样的饭当然选更能干活的。
这个和是否省油关系不大或者没什么必然关系，油耗取决于以下几点：发动机排量、发动机节油技术、变速箱、轮胎，驾驶者习惯等等，最重要的是车重！如果抛开以上几点，只是从发动机功率的角度去谈油耗是没有意义的，这里说的发动机功率是指最大功率，正常行驶的时候根本就用不到最大功率，谁没事开车5000转以上跑？汽车最大功率越大，说明车在极限情况下更强大！
回3楼的，1.我是指通常情况下，指同价位同档次的，你用5W的车和500W的车比发动机就没什么意义了，当然你也可以耗费巨资造大冲程兼高转速的发动机。
2。例子我觉得很恰当，排量大的马力反而更小这个事实你承认的话，就不用再说同排量的了。。
但是根据经验这不是一定的，日本车一般做的相对较轻，车身稳定机构负荷较小，所以相对油耗要少一点。而欧洲车车架较重，车辆辅助稳定的机构很多，功率损耗就要多一些，所以油耗要高一点，但是安全系数也要高一点。
对于另外两楼说的，我实在看不出，两个SB和我说的有什么区别，总结都是雨燕高速高，提速慢，C2提速快，急速低，我第一个回答的，然后在引申我的，最后居然还说功率是转速和扭矩的乘积，我实在不知道这个白痴在哪里学的，拿布加迪的转速乘以扭矩，在换算成马力，1000多牛的扭矩和10000转以上的转速，也就是一万多千瓦的功率，换成马力还不是有一万三千多匹马力，纯属扯淡，很明显他说的是功不是功率，http://baike.baidu.com/view/44147.htm，这是百度百科的功率解释。望楼主仔细阅读，功和功率他完全没有分清楚，我实在看不下去不懂装懂的人来误导楼主，所以特此修改回答以说明。追问
看得出来，你是个很较真的人，多谢你的耐心解答
首先，发动机的排量和功率关系不是很大：
排量相当的两款车，有的大功率小扭矩，有的小功率大扭矩，很多大排量的越野车需要的是扭矩，也就是车必须要低转速有力，确保越野车有足够牵引力能载重爬坡出坑等，这就需要大冲程的发动机，大冲程的车必然转速就低，功率就小。还有些车需要持续加速性能，也就是高转速必须有足够的扭矩输出，这就需要相对小冲程的发动机用以调整高转速的性能，转速上去了功率肯定就大。
举两个例子，丰田3.5排量的2GR发动机，最大功率277马力，最大扭矩346；丰田兰德酷路泽4.7排量发动机，最大功率275马力，最大扭矩410。
雨燕高转速扭矩保持好，跑高速更有优势。C2低转速有力，市区走走停停更有优势。如果比提速，就不能只看发动机，车重很重要，还有变速箱、轮胎等等影响很多。
仅从发动机判断，起步C2略快，没两秒钟就被雨燕反超，再也追不上了，本来就是小排量车，C2还少了15马力，那是什么概念？毕竟判断加速最主要的数据还是功率，功率是扭矩和转速的乘积。
功率与马力换算：1Kw=1.36Ps
说简单点，扭矩跟牵引力挂钩，车辆扭矩越大，牵引力越大，这就是卡车动辄2500N.m的扭矩，因为人家要拉货，要牵引力，爬坡，起步的时候，扭矩大当然爬坡性能就好，起步就快。而车速主要看转速还有传动系统了，有的还要看车桥速比，单看发动机你是看不出啥玩意儿的。
还有排量与发动机缸数、缸径、冲程有关系。
1.“大冲程车转速必然低，转速上去了功率必然大”，这个因车而异，这样说太绝对。
2.举得例子不是很恰当啊，排量不一样怎么比？
3.“一楼说的80%都是错的。”一楼除了前三个分句我就没找出对的。。。