汽车发动机制动是什么意思？

Question

如题所述

Answer 1

发动机制动　　利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
　　发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。那么，在实际操作中，我们该怎样合理利用发动机制动呢？
　　1、
在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。
　　2、
在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。
　　3、
利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。
　　4、
如果发动机上没有特殊装置，在利用发动机制动时，不应熄火。否则，被吸入汽缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在汽缸壁上稀释机油，影响其润滑效能，加速发动机磨损；此外，一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中，在重新点火时会引起“放炮”现象。
　　发动机制动就是拖档走，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了发动机，发动机对车有一个反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。
　　先说说车速的降低我们就要相应的降挡才能有效的发动机制动，这里新手特别要注意，就是换挡的时候容易发生事故。再说发动机制动刹车灯不会点亮对后车没有提示更易发生事故。
　　在说说发动机制动是不是保护发动机省油呢，发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动，发动机只要运转都会磨损费油就不存在什么保护发动机和省油了。不过发动机制动倒是可以增加刹车片的寿命。
　　当然不能说发动机制动就没有用了，在长距离的下坡路段为了减速采用这种制动是最好的方式。不过这些都要建立在你能熟练的应用发动机制动的基础之上。
更精辟点：
利用发动机的牵引力降低车轮转速
从而控制汽车行驶数度，增加车辆的可操控性好安全性。发动机制动并不是说利用发动机来刹车使车辆停下来。

Answer 2

简单一句话，就是把排挡排入低挡，然后放松油门就可以了。因为在排挡位于低挡的状态下，发动机的转速会与车轮的行进保持连动，而当你放松(不是放“开”)的时候，油门仍能控制发动机的转速，而发动机的转速则能控制车轮行进的速度，以减低车辆因势能转换成动能所增加的速度。

再简单的一点，就是用发动机来拖着车速。一般而言，下坡时使用发动机制动的挡位应该和上坡时所用的挡位相同。原则上，越陡的下坡应该用越低的挡位，缓一点的坡度则可以用比较高的挡位。

如何判断自己所使用的挡位适合不适合？

如果你使用的挡位过低的话，放开油门之后车速会变得很低，发动机转速也会升得很高，如果挡位过高，你根本感觉不到制动的效果，放开油门车子还是会很快地向下滑，根本就没有发动机制动的作用。

这种感觉只要多试一两次就知道了。

Answer 3

汽车制动是什么意思？动画演示一看便知

Answer 4

Answer 5

发动机制动就是拖档走，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了发动机，发动机对车有一个反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。