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自动挡发动机制动是什么
自动挡
的车如何用
发动机制动
?
答:
所谓的“发动机制动”是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速的驾驶行为
。对于自动挡汽车来说,有两种方法可以实现发动机制动。第一种方法是松油门法,适用于高速公路或国道上行驶速度较高的情况。当发现前方车流较大,需要提前减速或避让时,驾驶员可以松开油门,让发动机的阻力来控制车速。这种方法的...
发动机制动是脚刹
吗
答:
发动机制动是指抬起油门踏板,通过改变变速器的扭矩来制动
,而脚制动则是利用机械制动盘或制动鼓来降低速度,所以和脚制动不一样。所谓“发动机制动”
是驾驶行为的一个术语
,是指利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内耗和进排气阻力对驱动轮进行制动。其优点是避免频繁换挡,减少驾驶员疲劳,节省燃油,提高车...
什么
叫行车制动和
发动机制动
?
答:
行车制动是脚刹,发动机制动是离合器
,驻车制动是手刹:1、行车制动器就是刹车(即脚刹),制动器分为行车制动器(脚刹),驻车制动器(手刹),在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车;2、发动机制动
是指抬起油门踏板,但不踏下离合器
,利用发动机的压缩行程产生的压缩...
自动档车
怎样利用
发动机制动
?
答:
所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语,它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速
,以下两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。1、松油门法:一般主要运用在高速公路或国道上,即行驶速度较高时,如发现前方车流较大,需提前减速或避让,这时可采取此方式,(前提当然是要带档滑行...
行车制动和驻车制动与
发动机制动是什么
意思
答:
发动机制动,
是指抬起油门踏板,但不踏下离合器
,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。行车制动是指
脚刹
。驻车制动,也就是手刹或者自动挡中的停车挡,锁住传动轴或者后轮。1、发动机制动在非紧急情况下发动机制动
能减少刹车的使用,增驾刹车片的使用寿命
。而...
发动机制动
指的
是什么
答:
动机制动就是不切断发动机与驱动轮的连接,利用发动机气缸阻力及内部摩擦力对驱动轮形成制动作用而降低车速。(1)
发动机制动
的特点:踩油门有动力,松油门变阻力,
挡
位越低,牵阻作用力越大。一般在预见性制动中和下长坡或较滑的路上,常采用发动机制动的方式,充分利用发动机牵阻作用,不仅可以节油,还能...
发动机制动
和驻车制动有
什么
区别
答:
驻车
制动
就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。行车制动也是我们平常所说的刹车,主要作用是减速和停车。行驶过程中所用的刹车称为行车制动。
发动机制动
和驻车制动有
什么
区别?
答:
发动机制动,
是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器
,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。2、驻车制动 驻车制动是指手刹或者自动挡中的停车挡。二、原理不同 1、发动机制动 发动机制动,也就是“拖档走”,挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。
行车制动、驻车制动、
发动机制动
分别指
什么
?
答:
1、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车,也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的一种制动方式。2、
发动机制动
。发动机制动就是托档走,也就是挂到车辆的某个档位后不踩油门,靠发动机的转速下降来达到制动减速的目的,这种制动减速的...
发动机制动
,行车制动,驻车
制动是什么
意思
答:
也就是“拖档走”挂着档不给油,
发动机
对车没有牵引力。3、驻车
制动
,一般叫作手刹,它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车,驻车制动,也就是手刹或者
自动挡
中的停车挡,锁住传动轴或者后轮,驻车制动比行车制动的力小很多很多,仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。
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