汽车年检氮氧化物排放超标怎么办???

前几天有人和我说把油箱里的汽油差不多用完,然后去加#97号汽油,在里面加“润滑剂”在跑一周就可以过啦,请问这个“润滑剂”是什么东西??或者有没有别的好方法,要简单可行的那种,系统检查和去修理场就不用说啦……

汽车年检氮氧化物排放超标有以下解决措施可以参考:

1、如果CO、HC不超或超得很少,仅是NOX超,可以初步判定是三元催化器不良,有可能是催化器中毒、老化,加二瓶尾气王清洗催化器,或请人拆下排气管上的三元催化器,清洗就可以解决,若没有三元催化器就装一个;

2、换高标号汽油,换之前加一瓶乙醇500ML(纯度99%)倒进在油箱,可以把水与杂质融化燃烧。将油箱、油路、化油器或喷油嘴都清洗了;

3、换空气滤芯器。清洗空气滤芯器前端进气管路上的油污以及火花塞上的油污;

4、买一瓶纯碱清洗排器管,纯碱可以将NOX溶解,氮氧化物就会降低。买一瓶化油器清洁剂,清洗化油器或喷油嘴;

5、验车时冷气关掉。怠速时发动机负荷降低,废气排放就低,发动机1800摄氏度会产生氮氧化物;

6、检测前轰油门且发动机不要熄火。

汽车尾气中排放的污染物有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOX)以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。

汽油主要由碳和氢组成,汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂,且燃料常常不能完全燃烧,常排出一些有害物质。汽车尾气成分非常复杂,有100种以上,其主要污染物包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)。

扩展资料:

汽车尾气排出的污染,给人类健康造成了严重的威胁。 因此,汽车尾气污染可总结为以下三点:

(1)城市温度急剧增高 :二氧化碳气体被称为温室气体,一旦进入空气中,一方面可产生温室效应,促进气温升高;另一方面破坏地球的保护层-臭氧层,让阳光直接照射地球表面,加速气温升高。

(2)危害人体健康 :氮氧化物、铅化物进入肺部和血液,极大地损害了呼吸系统,造成各种疾病,对人们的身体健康构成危害。

(3)地球气候不正常 :出现酸雨、黑雨等现象,影响各地区的气候。

据世界权威组织的一项调查研究。机动车尾气是最大的空气污染源.大气中6种污染物质中有4种来自机动车尾气.这些尾气严重损害大众的健康、甚至儿童的智力发育。

据国家环保总局提供的数据,我国机动车年消耗油料4500万吨,尾气排放除产生CO、碳氢化合物和氮氧化物外.柴油车还排放有致癌作用的细微颗粒物,如PM2.5等。预计到2020年,CO和氮氧化物的排放量将分别达到8 000万吨和900万吨,与60年代美国光化学烟雾时的污染水平相当。

参考资料:百度百科-车辆尾气排放

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第1个回答  2013-03-03
一般我们这边检车尾气超标的话如果是应付检查只需要在去之前用洗车店的高压水枪对准排气管冲水,一般车辆的三元催化受潮以后过滤效果会好一点,还有就是把车丢给修理部,叫工作人员给你去,他们去的话有熟人很好办事的!检车170块钱,多给30修理部会搞定的,你只需要去开车就行了~
第2个回答  2013-03-03
没用的,换97#油也没用,加“润滑剂”是错的,你的车有年头的旧车了吧,只能去换一个三元催化器,这样就可能一了百了啦。本回答被提问者采纳
第3个回答  2013-03-03
这个要看检车线有没有问题 费那些事不如找个代办50块钱就够了 还有就是他们开口要200块 可以讲价哦
第4个回答  2019-05-29

5月1日起,机动车尾气排放检验新规开始实施,对于尾气的检验更加严格了。其中,对车载诊断系统提出具体要求,针对柴油车增加了氮氧化物的排放限值。新标准实施后,对私家车(主要是汽油车)年检会有哪些影响呢?

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