55问答网
所有问题
当前搜索:
热车怠速过高的故障原因
桑塔纳3000
热车
带速
过高
温度上90度
怠速
在1500转 但忽高忽抵 最低也...
答:
会使混合比变化,引起混合比失调而
怠速偏高
或者不稳定;5、在更换该车的废气管时,要把进气管拆开,移开一定距离后,才能装入下半截废气管,如果不拆进气管,会因空间太过狭小而不能装复该管。在更换时要同时把上下两半截同时更换,不要只更换上半截。该
故障
具有一定的典型性,需要同行们加以注意。
发动机
怠速
时转速
过高
是什么
原因
答:
冷车启动转速
高
也是正常的,如果
热车
后降到800左右就可以了,如果是热车还保持1000转就可以去调一下
怠速
。如满意请采纳。
汽车发动机
怠速高
是怎么
回事
答:
3,喷油器漏洞可能导致供油量过大,造成怠速高于正常值。4,对于有燃油蒸气回收系统的电喷车,在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的,如果因系统
故障
造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管,怠速高于正常值。5, 对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后
怠速高
,这要给电脑一个学习的过程,因为先前因为了...
热车怠速高
是什么
原因
答:
热车怠速高的原因
:1、发动机水温低、空调开、发动机电压低时,ECU程序设计为适当提高怠速。这种正常情况表明,如果发动机水温正常,不开空调怠速高,系统有故障。可能是电子控制系统,也可能是机械系统
的故障
。2、造成怠速高机械故障时,进气管漏气、真空管脱落、损坏,进气管损坏(一般发动机进气歧管多为橡胶...
冷车启动困难,
热车怠速过高的原因
答:
这个问题很显然是由于混合气形成的时候雾化不好造成的,你看在冷车的时候由于汽油没有及时蒸发造成混合气过稀,所以启动困难,而在
热车的
时候,由于你在冷车时候进入气道的油没有及时蒸发,车热后,加速蒸发,形成了比较浓的混合气,所以造成热车时候
怠速
升高,相当于踩了油门,如果是电喷车,建议你看下喷油嘴是...
捷达
热车怠速
极
高的原因
答:
捷达
热车怠速
极
高的原因
及排除方法:1、怠速开关不闭合 诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此
故障
。故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(isc)故障 诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除:清洗或业换...
汽车在
怠速
情况下,容易高温为什么?
答:
发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修发动机水温
过高的故障原因
及处理方法如下:1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液;2、...
奇瑞QQ
热车
时
怠速高
而不下怎么处理
答:
如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良。怠速不良时,可根据其
故障
特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和
怠速过高
。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即熄火,或是先运转不稳继而熄火,则为怠速熄火故障。如...
热车
后
怠速
居
高
不下,这是什么
原因
导致的?
答:
非常简单,在电子节气门周边听声音或是参照是不是有构件衰老,把电子节气门与座孔中间的小间隙塞住,封住后,重新启动汽车发动机,再次调节好待速,若常见
故障
解决了,即表明这里漏汽。为何“冷车”时待速一切正常,而“
热车
”时待速却异常呢?这是由于电子节气门轴与座孔的损坏度并不大,在...
汽车转速高
答:
怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置转速信号确定喷油量和喷油时间而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升导致汽车
怠速过高的原因
很多除了。汽车转速高的原因是油品劣质节气门总成
故障
燃油泵及油路系统故障空调离合器打滑或者发生...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
冷车怠速低热车怠速高
怠速过高故障灯亮了什么原因
热车怠速居高不下原因
英朗热车怠速高找不到原因