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发动机转速忽高忽低是什么原因
汽车怠速
忽高忽低是什么原因
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
热车怠速不稳
忽高忽低怎么回事
答:
热车怠速不稳的
原因
有:怠速空气孔堵塞、怠速装置工作不良、个别气缸火花塞火花微弱、个别气门密封不严、进气歧管漏气、点火时间过早或过晚、怠速调整不当等。处理汽车怠速不稳最直接的方法就是调整怠速。通过调节节气门开度调节螺钉,
发动机
可以以最低的稳定
转速
运行。因为调整怠速前需要对汽车进行一系列检查,...
发动机转速
不稳,
忽高忽低是怎么回事
答:
车辆怠速不稳、怠速抖动主要
原因
:1.
发动机
积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了...
发动机
怠速不稳
忽高忽低什么原因
答:
发动机
怠速不稳
忽高忽低是什么原因
汽车怠速不稳主要表现在
转速
表指针上下波动,怠速时指向不稳。主要原因有:节气门积油和节气门积碳、进气口脏污、喷油器为代表的油路堵塞、进气管故障等。怠速不稳可以说是最常见的发动机故障之一,有大有小。怠速不稳定往往伴随着怠速抖动。正常情况下,发动机的怠速是一定...
发动机
怠速不稳
忽高忽低什么原因
答:
不要害怕汽车怠速不稳。大部分都是这四大
原因
造成的,比如节气门积油积碳、进气脏等等。开对药是对的。1.节气门积油和节气门积碳。进气口脏污、进气口堵塞会造成怠速拉拽,而节气门内有积碳或机油,是造成怠速不稳最常见的原因。节气门上的积碳会影响开度和进气量,使汽车冷启动后
发动机转速忽高忽低
,...
汽车油门不稳
忽高忽低是什么原因
?
答:
汽车油门不稳
忽高忽低
油门不稳的
原因
比较多,大多数其重要原因是由于:1、交流发电机怠速发电量不足影响到电磁干扰 怠速发电量不足会影响到交流发电机非线性信号失真,造成的电磁干扰会影响喷油器,影响到怠速时发动机有轻微发抖震动,起步后恢复正常。2、
发动机转速
在1500r/min以下时动力不足 发电机非...
汽车启动之后在怠速情况下运转,
发动机转速
不稳,
忽高忽低
、发抖
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
汽车怠速
忽高忽低
的几种
原因
?
答:
一、节气门存油和节气门积碳,进气道过脏 进气道堵塞就会造成怠速拉动,而节气门内存有积碳或机油,这是造成怠速不稳最为常见的
原因
。节气门因积碳会影响到开度,影响进气量,使汽车冷车启动后
发动机
的
转速忽高忽低
,非常不稳定,而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重,包括进气道过脏,汽车在天冷...
汽车
发动机
怠速
忽低忽高什么原因
答:
答:汽车怠速
忽高忽低
的
原因
有以下几种: 1、进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使
发动机
燃烧不正常; 2、节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成...
汽车
发动机转速忽高忽低
,有哪几种
原因
?怎么处理?
答:
汽车
发动机转速忽高忽低是
电喷系统工作不稳定的表现。主要可能是供电电压不稳所致。另外发动机的稳速机构有一定的调节范围,小的转速波动也是允许的。基本结构 简述 机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,发动机结构解析图 其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此...
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