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发动机转速忽高忽低是什么原因
请问汽车怠速
忽高忽低
的几种
原因
?
答:
一、节气门存油和节气门积碳,进气道过脏 进气道堵塞就会造成怠速拉动,而节气门内存有积碳或机油,这是造成怠速不稳最为常见的
原因
。节气门因积碳会影响到开度,影响进气量,使汽车冷车启动后
发动机
的
转速忽高忽低
,非常不稳定,而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重,包括进气道过脏,汽车在天冷...
汽车
转速
表不稳定
是什么
问题
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
发动机
怠速不稳
忽
大忽小
是什么原因
?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
汽车怠速
忽高忽低
的
原因是什么
?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
发动机转速
不稳定
是什么原因
?
答:
1、节气门存油和节气门积碳,进气道过脏 进气道堵塞就会造成怠速拉动,而节气门内存有积碳或机油,这是造成怠速不稳最为常见的
原因
。节气门因积碳会影响到开度,影响进气量,使汽车冷车启动后
发动机
的
转速忽高忽低
,非常不稳定,而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重,包括进气道过脏,汽车在天冷时...
汽车启动之后在怠速情况下运转,
发动机转速
不稳,
忽高忽低
,发抖是...
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
汽车怠速
忽高忽低是什么原因
有哪些
答:
怠速过高和
过低
可能是由以下
原因
造成的:1.怠速调节阀故障:电喷发动机的正常怠速基本上是由怠速调节阀决定的。电子控制单元根据
发动机转速
、温度、节气门开关、空调开关的信号,经计算后打开怠速调节阀的进气旁通通道或直接加大节气门开度,从而增加进气量,提高发动机怠速。如果有油渍、积碳导致怠速控制阀反应卡...
发动机
怠速不稳
转速忽高忽低是怎么回事
?
答:
发动机
抖动有以下几种
原因
:1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收...
怠速不稳
忽高忽低发动机
故障灯亮
怎么回事
?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
怠速不稳
忽高忽低
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
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