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驻车坡道制动试验名词解释
驻车坡道制动试验
是什么
答:
驻车即是停车,制动即是刹车,
顾名思义驻车制动即为停车用的刹车,用来当停车时制动车辆使车子不会自行滑移造成危险
。机动车坡道驻车制动就是机动车
在一定坡度的坡道上停车并保持原位的状况
。随着我国汽车保有量的迅猛增加,城市道路上的机动车密度也越来越大,特别是在坡道上停车、等信号时,由于前后车辆...
什么是汽车的
制动
测试
答:
制动力和反映的是汽车的整车制动力,如果它过小,说明汽车的车轮制动力不足,汽车的制动距离就会过长
;制动不均衡性反映的是汽车各车轮制动力的反应时间以及制动力的差值,如果制动不均衡性过大,汽车就会发生制动跑偏、侧滑等现象;驻车制动力过小,汽车就无法可靠的停放在坡路上,等等。 汽车出厂时制动性能都是合格的,但...
汽车道路
试验
都会有哪些内容?
答:
制动稳定性是指制动过程中车辆任何部位都不允许超出规定宽度的试验通道边缘线
。应急制动性能检测标准:汽车在空载和满载状态下,按标准所规定的初速度进行应急制动性能检测,应急制动性能应该符合国家规定的标准。驻车制动性能检测标准:驻车制动通过纯机械装置将工作部件锁止,并且驾驶人施加于操纵装置上的 力要...
驻车制动
率合格标准
答:
驻车制动率本质上是车辆在静止时,通过驻车制动器对车轮施加的制动力,确保车辆可以稳定停放
。制定这一标准的目的是为了确保在停车时,车辆不会因制动力不足而意外滑动或滚动,从而保护驾驶者和乘客的安全。若制动不足,车辆可能会在静止状态下失控,引发潜在危险。驻车制动率的合格标准是通过一系列试验来确...
什么叫
驻车
疲劳
试验
?
答:
就是连续多次用
驻车制动
器(手刹)刹车后,一直到驻车制动器疲劳的实验。用来检验驻车制动器性能的
汽车
制动
器检测方法标准?
答:
并且在地面二档下不允许起步。此外,还应细致检查
驻车制动
杆的工作行程,其行程不能超过全行程的3%,以保证制动的准确性。通过上述严格的
试验
程序,我们可以准确评估制动器的性能,保障车辆行驶的安全性。如果您对制动器检测有任何疑问,或者需要更详细的
解释
,请在下方留言区提问。
汽车的
制动
测试是怎样的,查对汽车意味着什么呢?
答:
如果总制动力过小,会导致刹车距离过长;如果制动不均衡性过大,会导致制动跑偏、侧滑;如果
驻车制动
力过小,会导致
坡道
上停不了车。在道路测试中,是测不出各个车轮制动力的,主要通过百公里刹停距离来评判,一般来说,汽车的刹停距离在33-48米之间,40米以内的算是比较好的,如果超过45米,那就不...
驻车制动
系统故障是什么意思?
答:
驻车制动
系统故障指的是手刹出现故障,导致汽车不能稳定地停靠在
坡道
上,停车会产生溜滑现象。造成驻车制动效能不良的原因主要有制动器间隙过大、蹄片与鼓的接触面积太小、制动蹄或片上有油或硬化、铆钉外露、制动鼓或盘变形严重等。操纵机构各部件磨损松旷、间隙过大,或者钢索过长也可能导致驻车制动系统...
汽车
制动
系统的规则
答:
驻车制动
性能
试验
在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%的斜坡上,向前和向后方向保持静止,且轮胎与路面的附着系数大于或等于0.7,时间应大于或等于5分钟。检查汽车和火车时,应使牵引车和拖车的驻车制动装置工作。检查期间的控制力应符合7.4.3中的规定。行车制动性能的检查 制动力的...
车停斜坡有什么影响?
答:
1. 在
坡道
上停车其实对车辆的性能是没有什么影响的。首先从车辆制造角度来讲,在车辆设计之初就需要满足坡路制动的性能,会进行大量的
制动试验
,以及零部件的耐久性试验,所以在商品车上,是完全可以满足正常的停车使用情况和频次的。2. 从车辆停车的机械原理角度来讲,目前停车制动主要是分为手动
驻车
和...
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