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驻车坡道制动试验名词解释
驻车制动
器故障是什么原因?
答:
驻车制动
销轴磨损严重,间隙过大,驻车制动拉杆调整过长。所以开车前要检查调整。操纵杆无法固定:使用驻车制动器制动时,将驻车制动杆拉至制动位置并松开。如果不能固定在制动位置,先按下并松开杠杆头,按住并松开杠杆手柄,进行上下运动
试验
,检查杠杆是否弯曲、卡死或弹簧断裂。如果没有发现问题,检查风扇...
驻车制动
器故障有哪些?
答:
2、发出异响:用手摆动
驻车制动
器看是否是固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏应及时修复和调整。3、驻车制动器操纵杆不能固定:在不能固定的制动位置上检查操纵杆头握紧、放松操纵杆把柄进行上、下移动
试验
检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断。
车辆显示
驻车制动
异常怎么回事
答:
因此,在行车使用之前,应进行检查调整,使之能在28%坡度实现
驻车制动
器操纵停住或二档不能起步。当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动
试验
,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没...
驻车制动
系统等故障,该如何处理
答:
2、
驻车制动
器操纵杆不能固定。当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动
试验
,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没发现问题,检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。3、发出异响。在...
驻车制动
系统故障,怎么办
答:
2、
驻车制动
器操纵杆不能固定。当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动
试验
,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没发现问题,检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。3、发出异响。在...
路虎
驻车制动
器故障是什么原因?
答:
下移动
试验
检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断如果没发现问题检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。3、发出异响:在柴油汽车行驶中
驻车制动
器发出一种“嘎的的啦、嘎的的啦”的碰击声应停车检查用手摆动驻车制动器看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等应及时修复和调整。
如何检查
驻车制动
故障?
答:
汽车在平路上行驶时松开
驻车制动
杆,挂二挡不能起步;或汽车在
坡道
上行驶时拉紧驻车制动杆,汽车产生滑溜。以上情况说明驻车制动器出现故障,应进行如下检查:1、将车停在平地上,挂上低速挡,车辆前后垫上三角木或石块,以防汽车滑溜。2、将驻车制动杆拉到底,人到车下面检查摩擦片和制动盘的结合情况...
汽车
驻车
后不能移动是何故障?
答:
2、
驻车制动
器操纵杆不能固定。当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动
试验
,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没发现问题,检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。3、发出异响。 在...
驻车制动
器故障怎么办
答:
2、
驻车制动
器操纵杆不能固定。当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动
试验
,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没发现问题,检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。3、发出异响。
驻车
时有时会发出异响,是怎么回事?
答:
2、
驻车制动
器操纵杆不能固定。当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动
试验
,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没发现问题,检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。3、发出异响。 在...
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