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领从蹄式制动器结构图
鼓式
制动器
的鼓式制动器的分类与组成
答:
(1)
领从蹄式制动器
(leading trailing shoe brake)领从蹄式制动器的
结构
如图3所示。制动底板5 固定在后桥壳或前桥转向节凸缘上,在制动底板的下部装有两个偏心的调整螺钉1,两个
制动蹄
11、12 的下端有孔,套装在偏心调整螺钉上,并用锁止螺母3锁止。制动底板的中部装有两制动蹄托架4,以限制制动...
鼓式
制动器
的基本
结构
答:
图16.1所示为
领从蹄式
车轮
制动器结构图
,其结构特点是两
制动蹄
的支承点都位于制动蹄的一端,两支承点与张开力作用点的布置都是轴对称式;轮缸中两活塞的直径相等。由旋转部分、固定部分、张开机构和定位调整机构组成。汽车前进时,制动鼓按图16.1示箭头方向旋转,当汽车制动时,前后制动蹄在制动轮缸...
制动
系统的工作原理及
结构
组成是怎样的?
答:
这类制动器摩擦副中旋转元件是工作表面呈圆柱形的制动鼓,不旋转元件是带有摩擦衬片的
制动蹄
。应用在农用车上的蹄式制动器主要有下列几种: ①领、
从蹄式制动器
。图3-115为采用液压传动装置的领、从蹄式制动器示意图。制动蹄的下端分别活套在两个固定在底板上的支承销上,上端分别与制动轮缸内的活塞相接触。制动...
什么是单向双领
蹄式制动器
答:
鼓式制动器是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。由于成本比较低在一些经济类轿车中使用,主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。轮缸
式制动器
按
制动蹄
的受力情况不同,可分为
领从蹄式
、双领蹄式(单向作用、双向作用)、双从蹄式、自增力式(单向作用、双向作用)等类型,见下图。这种双领
蹄式制
...
制动蹄
的分类
答:
根据领从蹄的不同布置,鼓式
制动器
可分为
领从蹄式
、双领蹄式(单向作用、双向作用)、双从蹄式、自增力式(单向作用、双向作用)等类型,如图3所示。 领从蹄式(LT式),如图一a所示,当制动鼓正向或反向旋转时,总是有一个
领蹄
和一个从蹄。 单向双领蹄式(2L式),如图一b所示,当制动鼓正...
什么是制动助势
蹄
和减势蹄?装有此两种蹄的
制动器
是何种制动器?
答:
1)定义:凡制动鼓所受来自两蹄的法向力不能互相平衡的制动器均属于非平衡式制动器。2)
领从蹄式制动器制动蹄
的受力情况如图17所示。制动时,
领蹄
1和从蹄2在相等的促动力Fs的作用下,分别绕各自的支承点3和4旋转到紧压在制动鼓5上。旋转着的制动鼓即对两制动蹄分别作用着法向反力N1和N2,以及...
制动系统的
制动器
类型
答:
单向双领蹄式制动器在制动鼓正向旋转时,两蹄均为
领蹄
的制动器称为双领蹄式制动器,其
结构
示意图如右图所示。双领蹄式制动器与
领从蹄式制动器
在结构上主要有两点不相同,一是双领蹄式制动器的两
制动蹄
各用一个单活塞式轮缸,而领从蹄式制动器的两蹄共用一个双活塞式轮缸;二是双领蹄式制动器的两套制动蹄...
...的分泵式鼓式制动器类型较多,除了
从蹄式制动器
外还有那些?它们是怎 ...
答:
除了
领从蹄制动器
之外还有双
领蹄
和自增力,都是通过液压推动分泵活塞来撑开蹄片的。给你看两张图就清楚了。双向双领蹄 双向自增力 单向和双向的区别是一个只有向一边推动活塞,所以属于非平衡式,双向的可以分别向两边推动活塞,所以是平衡式的。
鼓式
制动器
工作原理是什么?
答:
鼓式
制动器
是由制动架和电力液压推动器两大部分组成。制动时,轮缸活塞在制动液压力的作用下向外推动
制动蹄
,制动蹄克服回位弹簧的弹力向外张开,压向制动鼓,产生制动力矩使汽车制动。
汽车中常见的鼓式
制动器
有哪些,它们的制动力大小有什么变化?
答:
鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面。 鼓式制动器根据其
结构
都不同,又分为:双向自增力蹄式制动器、双领蹄式制动器、
领从蹄式制动器
、双从蹄式制动器。其制动效能依次降低,最低是盘式制动器;但制动效能稳定性却...
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