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有砟轨道组成
高速铁路无
砟轨道
线路维修规则规定双块式无砟道床结构及主要技术要求...
答:
《高速铁路无
砟轨道
线路维修规则》规定,双块式无砟道床结构及主要技术要求是什么?答:一、路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、支承层等部分
组成
,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置。二、桥梁地段道床结构由双块式轨枕、道床板、隔离层、底座(或钢筋混凝土保护层)、凹槽...
无
砟轨道
路基介绍?
答:
传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨
组成
,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助铁轨承重的作用,防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里。此外,路砟(小碎石)还有几个作用:减少噪音、吸热、减震、增加透水性等。这就是
有砟轨道
。传统有砟轨道具有...
我国高速铁路无
砟轨道
采用了哪些主要结构形式
答:
高速铁路无
砟轨道
采用了多种结构形式,其中包括I型、II型和III型整体轨道板,以及双块式轨道板。这些结构形式各有特点,适用于不同的设计和施工要求。其中,整体轨道板以其预制的整体性和高精度,为高速铁路的平稳运行提供了重要保障。双块式轨道板则因其结构设计和材料选择,能够满足高速铁路对高稳定性...
无
砟轨道
路基有哪些特点
答:
传统铁路的轨道结构由两条平行的钢轨
组成
,钢轨固定在枕木上,下面是小碎石铺成的路砟。路砟和枕木的作用是增大受力面积,分散火车的压力,帮助铁轨承重,防止铁轨因压力过大而下陷到泥土中。此外,路
砟还有
减少噪音、吸热、减震、增加透水性等功能。这种轨道系统被称为
有砟轨道
。有砟轨道虽然铺设简单,...
无
砟轨道
类型有哪些,其特点是什么?
答:
1. 弹性支撑块式无
砟轨道
弹性支撑块式无砟轨道结构主要包括混凝土道床板、弹性支撑块(混凝土支承块、橡胶靴套、块下胶垫)及配套扣件。该结构具有施工进度快、抗列车冲击和抗疲劳作用能力强、寿命长、维修少、列车高速运行平稳等优点,适用于我国长度大于1 km且时速小于160 km/h的隧道及隧道群内。2....
雅万高铁为什么是
有砟轨道
答:
雅万高铁采用
有砟轨道
,主要是因为以下原因:1. 温度变化和地质问题可能引起铁轨的伸缩,有砟轨道可以更好地适应这种变化。2. 有砟轨道可以降低地基沉降,这对于低速、地面区段尤为重要。3. 有砟轨道的维护成本比无砟轨道低30%,这有助于降低运营成本。然而,在桥梁、隧道、涵洞等维护成本高的路段,...
轨道
工程的图书目录
答:
钢轨损伤第六节 钢轨接头思考题第三章
有砟轨道
第一节 有砟轨道的结构形式和
组成
第二节 扣件第三节 轨枕第四节 道床第五节 其他轨道部件第六节 特殊地段的轨道过渡段思考题第四章 无砟轨道第一节 无砟轨道结构及国内外使用情况第二节 无砟轨道扣件第三节 无砟轨道过渡段思考题第五章 道岔第一...
无
砟轨道
类型有哪些尽量详细点成文的谢谢
答:
1. CRTSⅠ型悬浮式轨道:采用悬浮式轨道结构,轨道板直接放置在预埋的钢筋混凝土底座上,具有较高的稳定性和较小的噪音。2. CRTSⅡ型板式无
砟轨道
:轨道板和底座之间通过橡胶垫层连接,能有效减震降噪,适用于高速铁路。3. CRTSⅢ型板式无砟轨道:采用多块轨道板并列
组成
的整体轨道板,具有较高的承载...
无
砟轨道
的
组成
答:
该轨道主要由铁轨、扣件、单元板等
组成
。无
砟轨道
采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,具有平顺性好、稳定性好、使用寿命长、耐久性好、维修工作少等优点。无砟轨道的结构属性为刚性结构,在后期运营阶段仅允许做少量的完善。无砟轨道线路的长期稳定性较好,特别是在高速行车条件下...
无碴
轨道
板式结构
组成
答:
对于高速铁路较传统的有碴轨道有更好的适应性。10.
砟
指作路基用的小块石头。传统铁路轨道由两条平行的钢轨
组成
,固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟。传统有碴
轨道具有
铺设简便、综合造价低廉的特点,但容易变形,维修频繁,维修费用较大,同时列车速度受到限制。
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