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地铁站结构施工方法有哪些
地铁车站
的
施工方法有哪些
?
答:
1、明挖法—系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法
。明挖法施工系指从地面向下开挖至基坑底面后,再自下而上浇注车站结构,然后回填土方,恢复路面。2、盖挖法—先修建临时(或永久)路面系统后分层开挖、修筑主体结构的方法.盖挖法是在地面修筑维持地面交通的临时(或永久)路面系统后,构筑地铁车...
地铁
盾构
施工方法有
几种?
答:
1、明挖法:明挖法是指挖开地面
,由上向下开挖至设计标高后,自基底由下向上施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区,因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状十的保护,防止地表沉降、减少对既有建...
城市
地铁车站
常用的
施工方法有
( )。
答:
(一)
明挖法施工
;(二)盖挖法施工;(三)喷锚暗挖法;
城市
地铁车站
常用的
施工方法有
()。
答:
城市地铁车站常用的施工方法有
明挖法施工、盖挖法施工、喷锚暗挖法
。
地铁车站结构
与
施工方法
?
答:
(2)明挖法是修建地铁车站的常用施工方法
,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点,因此,在地面交通和环境条件允许的地方,应尽可能采用。(3)明挖法施工基坑(详见2K313020目)可以分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类。(二)盖挖法施工 (1)盖挖法施工也是明挖...
地铁车站
一般用什么
施工方法
?
答:
就现在来说地铁车站一般用
明挖法
,区间一般用盾构法和矿山法(浅埋暗挖法)。但在特殊的地方车站也用盖挖法。三者的区别是:1、明挖法是指一种先将地面挖开,在露天情况下修筑衬砌,然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。明挖法一般...
地铁
构造及
施工
流程是?
答:
(一)
明挖法施工车站结构
◆明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构或拱形结构。(二)盖挖法施工车站结构 ◆在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。(三)喷锚暗挖(矿山)法施工车站结构 ◆视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站...
地铁车站
侧墙与底板为何铰接
答:
1.
结构
形式 在城镇交通要道区域采用盖挖
法施工
的
地铁车站
多采用矩形框架结构。软土地区地铁车站一般采用地下墙或钻孔灌注桩作为施工阶段的围护结构。地下墙可作侧墙结构的一部分,与内部现浇钢筋混凝土组成双层衬砌结构;也可将单层地下墙作为主体结构侧墙结构。单、双层墙应经工程造价、进度、结构整体性、...
地铁站
是怎么样
施工
的
答:
2.新奥法:在我国利用新奥法原理修建地铁已成为一种主要施工方法。尤其在施工场地受限制、地层条件复杂多变、地下工程结构形式复杂等情况下用新奥法施工尤为重要。3.浅埋暗挖法:又称矿山法:是新奥法经过多年的完善与发展,又开发的一新方法,与
明挖法
、盾构法相比较,由于它可以避免明挖法对地表的...
城市轨道交通地下
车站
及隧道工程的
施工方法有
哪几种?各自的适用范围是什...
答:
地下车站及隧道工程的施工方法有
明挖法
、盖挖法、暗矿山法、沉管 法、盾构法等。明挖法:适用地下线路在地下几米深时,一般车站施工用明挖法的 比较多,早期的地铁区间施工也用此法;盖挖:当地铁经过城市的闹市区、交通主干道下面 时,为尽快恢复城市地面交通、保护两侧建筑物的稳定,选择盖挖法是十分...
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