55问答网
所有问题
当前搜索:
动车组特点
动车
高铁 城际三者的区别
答:
总结:动车、高铁和城际铁路在设计理念、运营速度、服务对象和运营距离上各有
特点
。动车是一种多节车厢的列车,可以在普通铁路和高速铁路上运行;高铁是时速在250公里以上的
动车组
列车,主要服务于长途旅客;城际铁路则是连接相邻城市或城市群的短途高速铁路,主要满足快速通勤需求。这三者共同构成了中国铁路的...
智能
动车组
和复兴号的区别
答:
3、运营环境:智能
动车组
主要用于城际和高速铁路线路,为乘客提供快速、便捷的交通服务。它在城市之间运行,连接不同地区,满足人们的出行需求。复兴号主要用于中国高铁干线,以其高速、稳定的
特点
在长距离运输中表现出色。复兴号在高铁干线上实现了高速运行,缩短了城市之间的距离,提升了交通效率。
什么是铁路客车
动车组
技术?
答:
动车组
是城际和市郊铁路实现小编组、大密度的高效运输工具,以其编组灵活、方便、快捷、安全,可靠、舒适为
特点
备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。使用动车的比重以日本为最大,占87%;荷兰、英国次之,分别占83%和61%;法国、德国又次之,分别占22%和12%。动车组称得上是铁路旅客运输的...
动车
有哪些
特点
答:
运行时而车厢之间相互摩擦挤压推拉受力较复杂,容易损坏,也不易高速运行。知道了这些,
动车组
也就相对好理解,动车组这个概念是将列车的动力单元由一个变为多个,像动力集中式动车神舟号,两端为机车中间为无动力的车厢,这样启动需要的牵引力就分散开不需要较大的启动力矩,列车整体制动反应时间也较普通的...
北京天津城际列车的列车
特点
答:
反过来看,正是由于高速
动车组
如此快速行驶的
特点
,才能保障设计中的运输组织模式和发车密度得以顺利实现。 路基沉降一直是高速铁路建设的难题,京津城际轨道工程自然也要面对这一问题。如果路基沉降问题解决不了,那么快速行驶的城际列车无疑将变成令人担惊受怕的“过山车”,列车和乘客的安全都难以得到保证。据铁三院的专家...
复兴号是高铁还是
动车
答:
复兴号相比较于和谐号,有着寿命更长,身材更好,容量更大,安全性和舒适度更高等优点。在速度上,复兴号一般可以做到350公里每小时到420公里每小时,而和谐号则是在200公里每小时到350公里每小时,并且在复兴号中还做到了全车免费覆盖wifi。复兴号的
特点
介绍:1、寿命更长:中国标准
动车组
在降低全寿命...
动车
哪个车型最好
答:
1. 动车车型没有绝对的“最好”,每种车型都有其独特的
特点
和优势。2. 常见的动车车型包括复兴号和和谐号等,它们在座位空间、设施配置和运行速度等方面各有千秋。3. 复兴号
动车组
列车以其宽敞的座位空间、全面的配置设施和较快的运行速度,被认为是中国高铁列车中性能较为优秀的车型。4. 和谐号动车...
高铁有什么
特点
答:
2、高速铁路弯道较少,弯道半径大,道岔为移动式高速道岔。3、高架桥和隧道被广泛使用,用来保证平整度,又大大地缩短距离。4、高速铁路接触网,即列车顶部导线的悬挂方式,不同于普通铁路,以保证高速
动车组
的接触稳定性和耐久性。5、高速铁路信号控制系统具有启动密度高、速度快、安全性高等
特点
,优于...
高铁有几节车厢
答:
高铁列车根据路程的近远分为两种:近程一般8节车厢,远程16节车厢。我国高速铁路
动车组
一般有CRH1\2\3\5四种型号,从国外引进之后统一采用每个编组都是一列八辆,编组内的车辆是以动力单元来计算的,例如CRH2的编组是以4动车4拖车,CHR1、5为5动车,3拖车组成,不能单节拆分,所以一般都是8节车厢一...
中国高铁的
特点
和优势
答:
高铁四大优势如下:1. 技术优势:中国高铁技术在引进和吸收德国、日本等国的先进技术基础上,通过持续的自主创新,已发展出以CRH380系列高速
动车组
为核心的高速铁路移动装备体系。2. 资金优势:中国建立了亚洲基础设施投资银行、丝路基金等机构,放宽了境外投资审批权限,全力支持相关产业“走出去”,为高铁等...
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜