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动车组特点
动车组
、电力机车、火车、高铁都有什么区别,怎么分类的?
答:
既然都是铁路,那就和“公共汽车的线路”差不多。当然,高铁、地铁都是专门修建的轨道,与普通铁路相比,还是有些不同。高铁列车运行的时速在200千米以上,武汉到广州的客运专线高铁,时速还达到了350。可是我们也看到,高铁的车站,现在也同样开行了普通列车,方便换乘。
动车组
,就有点儿像地铁列车,6...
动车组
CRH1,2,3,5有什么不同?各有什么
特点
?
答:
CRH2南车四方(联合日本川崎)生产。200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h),新车CRH2C作为京津城铁的专用车将在2008年8月投入使用. CRH2是目前运营最广的一种
动车组
,主要运营于京沪线(沪宁、津浦)、胶济线、京山线、京汉线、陇海线等,是由南车集团青岛四方机车厂与日本的 CRH3北车唐山...
动车
的一等卧和二等卧有什么区别
答:
1、活动空间不同,一等卧的一个隔间里只有四张床,而二等卧则有六张,平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺,上下两层的人都能直起身子坐起来,而在二等卧里,只有下铺的人能做到。2、接触人群不同,一等卧每个隔间都有门,里面的人可以随时把门关上,这样从外面过道经过的...
动车组
是什么
答:
而春城号和中原之星是动力分散型。通常的电力动车组都要由客车厂家、使用单位和株厂或株所联合研制。--- 动车组-EMU-Electric multiple unit 英国450型
动车组动车组
,亦称多动力单元列车(EMU),是铁路列车的一种,
特点
是动力来源分布在列车各个车卡上的发动机,而不是集中在机车上。动车组可以是由...
动车组
,高铁,普通火车跑的铁路都有什么区别,有共用吗?
答:
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔;3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离;4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速
动车组
的接触稳定和耐久性;5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性...
二等双软座是什么意思?
答:
卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组,于2008年12月21日首次开行 ,卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。卧铺
动车组特点
:服务设施科学完备,最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽,卧铺动车组包间下铺的靠背可以进行角度调整,更适合人体坐姿...
高铁自身的优缺点?
答:
主要优势 载客量高 无论是高速公路或机场都会发生挤塞。 高速铁路的优点是载客量非常高。 北京南站
动车组
倘若旅程非以大城市中心为出发及目的地,使用高速铁路加上转乘的时间可能只跟驾驶汽车相仿,但高速铁路毋须自行驾车,较为舒适。另外,虽然高速铁路的速度比不上飞机,但在距离稍短的旅程(650...
什么叫二等双软?
答:
优点:夜间动卧:原本图定动车为白天运营,而卧铺动车组改在晚上运营,节约了白天的宝贵时间。日间动卧:速度快,定员少,比较舒适。缺点:有些动卧为了能坐下更多人,竟把一张卧铺变成三张座位,有些甚至只有4张卧铺票。票价高,甚至高过打折机票。卧铺
动车组特点
:服务设施科学完备,最大限度体现人性化...
特快车和
动车
有什么区别?
答:
车厢的型号,运行的速度,牵引的动力,列车的车票,以及列车的类别都是不一样的。1.特快列车与
动车组
的不同主要在于车辆之间的型号上。一般来说,特快列车是属于标准化的列车的范围,使用的车厢的型号为标准化的25型车厢中的25K型客车,即蓝皮车。动车组的车厢使用的是ZE型的客车,也就是动车组的专用...
哪些
动车
车次是有卧铺的
答:
1.大部分
动车
没有卧铺,部分长途列车有卧铺。2.大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。3.个别长途列车有卧铺,但价格较高。1)这类列车一般运行时间较长,多为夜间运行,目的地或始发站为北京、上海...
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