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冷车怠速和热车怠速一样好吗
摩托车
冷车怠速和热车一样
有影响吗?
答:
摩托车热车有怠速,冷车无怠速
。发动机在冷车和热车时的温度不同,热车时混合气雾化好,燃烧充分,而怠速是以热车状态为标准的,因为正常使用是热车,在冷车时由于混合气雾化不好燃烧不良分怠速会不稳定或无怠速,所以这时需要配合使用风门来起动和预热,如果把怠速调高冷车时会比较正常,但热车后燃烧条...
汽车怠速
这样正常吗?
答:
正常
。汽车怠速转速在冷车和热车状态都会有差异,一般热车情况下工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转。由于冷车状态下,汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境,所以冷车启动时,发动机电脑会自动多喷油,通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温,让发动机快速进入适合的温度。汽车...
热车怠速与
冷态怠速为什么
不一样
答:
冷车时发动机运行不平稳,怠速低了容易熄火,所以冷车时怠速相对要高一些
。热车时发动机运行平稳,怠速高了费油,还容易积炭,所以怠速要低一点。
热天和冷天发动机转速
一样吗
?
答:
汽油车吗?
在热车状态下是一样的
!但是在冷启动时冷天的怠速要稍稍高一些,因为温度下降会使得机油粘度加大,发动机运转阻力增加,发动机电脑会自动补油以维持发动机的正常运转!
冷车
启动转速和
怠速一样
正常吗
答:
温度越低,怠速越高,但不会超过1200转/分。如果
冷车
的起步
怠速与热车相同
,说明车辆有问题。我们先分析怠速控制的原理,再分析这种高
怠速不
启动的原因。怠速控制原理
汽车怠速
是指发动机不向外部零件输出动力,只保证最基本的电气设备附件运转,以最低转速运转的工况。怠速时,发电机、空压缩机和动力转向泵...
雷克萨斯
冷车
发动后
怠速
1200,而
热车
发动怠速800左右,这样正常吗?
答:
冷车
时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高
怠速
,以增加喷油量,提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少。等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个14....
摩托车
冷车与热车怠速
相差悬殊是怎么回事?
答:
热车
后发动机温度高,混合气雾化好,气缸压力也会升高,燃烧条件改善,所以这时发动机的运转就会平稳,
怠速
也变的正常且稳定了。如果是在
冷车
时调了怠速,就会出现热车后怠速过高的情况。冷车时只要配合风门能顺利起动,热车后怠速正常就没事,否则可以检查一下化油器、气门、火花塞等是否有问题。
汽车冷
启动后
怠速和热车一样
高
答:
一般来说冷车时
怠速
要高一些,而热车应该在800转左右。如果
冷车热车一样
高就有问题了。
浅析
冷车
启动转速和
怠速一样
的故障原因
答:
总结与建议 车辆的怠速性能是车辆使用性能很重要的一个部分,车辆的怠速主要受到温度控制嗯哼负荷的影响。比如在50度的外界环境下启动发动机,当发动机达到稳定怠速时比-8度的环境温度下启动发动机的条件下缩短了8分钟。如果
冷车
启动转速
和热车
的
怠速一样
,这是不正常的,可能的故障原因可以从以上的分析进行...
汽车冷
启动后
怠速和热车一样
高
答:
不管天气怎么样,车正常状态下的
怠速
就是800正负50转每分钟,冬天时一般刚开始怠速高一些(
热车
的需要)。热车后(温度大概85度)应该下降到正常转速,如果不是就要考虑节气门是否脏污导致怠速时节气门开度变大。或者是否是水温传感器信号漂移?(电喷发动机在清洗节气门之后要有一段时间的自适应)。
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