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冷车怠速和热车怠速一样好吗
奥迪a6
凉车
着
车怠速
声音大,过一会
热车
就没事了
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后
怠速
抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
汽车
冷车怠速
抖动
热车
就
不
抖了是什么原因
答:
热车怠速
抖动
冷车不
抖动的原因可能是:
1
、火花塞或点火线圈故障,气门正时不正确,气缸压缩不均匀,阀门密封不严,漏气;2、燃油压力差、喷嘴堵塞\/泄漏、冷却系统和气缸泄漏、空气流量传感器故障;3、一般这种故障推荐到修理厂对怠速电机进行测试,如果怠速电机性能不好,就会出现这种故障。
冷车怠速
抖动
热车
正常是什么原因?
答:
冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,
车子
提供的动力性就不够,车子就发生抖动。
怠速
抖动的原因:1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动...
冷车怠速
发抖震动
热车
正常是什么原因?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后
怠速
抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
车辆
早上
冷车
启动
怠速不
稳,
热车
正常,怎么回事?
答:
一点积碳可能就会对其造成影响,节气门积碳过多会造成加油门犯卡,动力严重下降,
怠速不
稳等情况。2、气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用,积碳太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够,就会出现
冷车
启动容易怠速不稳,
热车
就好的情况。
冷车怠速热车
5分钟左右,水温在30度左右对发动机有磨损吗?
答:
有一定伤害。在冬季寒冷的温度条件下,短时间原地
热车
确实有必要,但切记不可长时间原地热车,因为这很容易对发动机、三元催化器产生影响,从而导致积碳,还费油。热车的原因在于,
车子
经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。点火后,发动机的上半部处于没有机油缺乏润滑的状况,要在...
车辆
早上
冷车
启动
怠速不
稳,
热车
正常,怎么回事?
答:
一点积碳可能就会对其造成影响,节气门积碳过多会造成加油门犯卡,动力严重下降,
怠速不
稳等情况。2、气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用,积碳太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够,就会出现
冷车
启动容易怠速不稳,
热车
就好的情况。
豪爵125摩托易熄火
答:
另外换挡的时候,也会有熄火的现象,这些都是怠速低的表现了。当然有些链条机,
冷车怠速和热车怠速
差异过大,比如冷车时候只有1200转,热车超过了2000转,造成很多人不敢往上调一点,这也是国产链条机性能不佳而引起消费者喜欢顶杆机的一个原因。2、怠速过大,当然打火启动也是困难的,本质也是
一样
的,...
冷车不
抖,
热车
抖动?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后
怠速
抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
名爵ZS发动机早上
怠速不
抖动下午
冷车怠速
抖动,
热车不
抖
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后
怠速
抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
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