本田思铂睿外观好看，空间大，性价比高，缺点就是动力不好，大灯不好看，车主评价见下文。
车主评价：
1、质量超级棒，就没去4S修过车，也没索赔过任何东西。内饰漂亮，操控舒适，激烈驾驶也得心应手。发动机声音好听，忍不住要多踩油门，呵呵。另外音响很棒，足以满足我挑剔的耳朵。动力还缺那么一点点，加速再犀利些就完美了。
2、最满意的是个性，2.48DCT，开起来很爽，之前是开1.6l的，提速各方面都挺满意，座椅偏硬，后排乘坐不舒适，只能说，思铂睿是属于驾驶者的车，不是乘坐者的。油耗偏高，上下班路程，轻松可以达到14L以上，心疼油费。没有抬头显示HUD，没有四创一键升降。
配置：
本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同。
内饰：
除此之外，车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高，方向盘的手感好而且车门厚重；不过在后排空间方面，还是很多车主表示了不满，认为后排的空间过于局促。
车身：
东风本田思铂睿是东风汽车生产的一款汽车，车身长度是4.7米，轴距是2.7米。该车侧面的造型由凌厉的线条组成的。一条起始于前轮眉，贯穿整个车身，一直延伸至尾部上翘的小尾翼的清晰腰线，给了思铂睿前低后高的动感视觉，有一种蓄势待发之势。
本田思铂睿的优点是外观上帅气风尚，性价比高，缺点是动力可能不足，前车灯不是很好看，车主评价还是不错的。
1、全新一代的本田思铂睿在外观上变化较大，之前整车圆润的造型被更加硬朗的线条取代，六边形造型的前进气格栅尺寸比现款大了许多，本田思铂睿显得更加霸气。全新本田思铂睿确实在扎扎实实做着主打科技以及驾驶性能的改进，这点是值得肯定的。
2、本田思铂睿的底盘在中低速情况下行驶过路面小幅度坑洼时，虽然没有余震，但是车内有很明显的上下纵向抛离感，感觉悬挂和车身是分开的。说得通俗点让大家看明白就是，开这款车跑烂路你不会觉得“颠簸”，但你会觉得“晃悠”。另外在烂路上行驶时，如果是面对缓波状的路况，那么它能进行比较舒适的过滤。但如果是急波状的路况，在上坎的瞬间，悬架还是会有一些震颤感。
3、本田思铂睿在低速收油之后再次轻踩油门，会短暂的向前轻轻窜一下，然后又很快归于平静。同时本田思铂睿的发动机噪音也很大，尤其是在你想超车的时候，从2500转开始，噪音就突然非线性增大，突兀的嗡嗡声让人有些难受。
本田思铂睿是东风本田旗下的一款定位运动中级轿车的产品，轴距2780mm，车长4840mm，车宽1850mm，尺寸上是中级车，但是轴距相比一般的中级车要短，这样一来，车内空间其实比较紧凑，不如雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾这样主打空间和舒适的中级车空间大，但是较短的轴距也成就了相比其他中级车更好操控感。但思铂睿其实销量一直很差，一个月几十几百辆的程度，东风本田除了给它更新了配置以及一套2.0L的混动总成，已经很久没有换代了。
思铂睿的有点在于操控不错，无论是底盘的感觉还是过弯感受，相比其他中级车都更好，但是这个车有点尴尬，实际上本田做的操控只是整车感受上的，相比马自达这样的驾驶者之车，还是有差距，马自达的动力匹配以及整车操控感受，在经济型车领域都是很出色的，这就导致思铂睿其实在尺寸和运动之间找不到一个合适的平衡点。想买大空间中级车的人，在思铂睿上面找不到豪华感和尊贵感，想买运动中级车的人又更偏向马自达阿特兹这样的车，无论怎么看思铂睿都不是一个定位清晰的车。
思铂睿的缺点其实也挺明显的，比如配置一般，比如2.0L和2.4L的老旧动力总成，还配的CVT变速箱，让人没什么驾驶欲望，不如马自达阿特兹的6AT更有运动感，动力匹配的人车合一感也无法与阿特兹相比。而且价格还在16~20万的区间，这个区间能买的车真的很多，应该很少人会买一台运动不足，空间和豪华感也不足的车吧。
如果你喜欢运动感，建议你买阿特兹，甚至买CC都要比思铂睿好。如果你想要一台舒服而且有面子的中级轿车，建议你买雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾，这些车无论如何开起来和用起来，都要比思铂睿要舒服得多，而思铂睿就是一辆你买了不久就想换掉的车，因为不实用，也很乏味。
其实本田的轿车里，因为雅阁的名气太大了，所以很多的车型都卖不上去了，而思铂睿可能就是这么一个情况了，思铂睿是本田旗下的旗舰车型，与凯美瑞及天籁等车型竞争。终端起售价仅为将在15.59万元再加上一些优惠，其实上路价格不是很高的。
外观方面的话，思铂睿的外观还算是可以的，不能算是差，能算是及格以上了。这个团体风格比较运动，别人都说有点讴歌的影子，我倒是没怎么感觉出来，所以这款车在外观上，没有设么优点，买不买都没啥用处。
在整体的造型上，思铂睿的水晶造型的LED大灯算是比较亮眼的，不仅仅是在外观中，更是在晚上开灯之后。整个前脸层次也比较明显， 话说这是东风本田专为中国市场打造的车，就像你在国内吃的日料似的，觉得好吃，那肯定都是依照咱们的喜好改良过的。
内饰方面的话，从中控区域来看基本上是用了现在本田最新的风格，而且倾向驾驶员一侧，驾驶员和副驾驶就像坐在两台车里，可见对驾驶员的照顾还是很周到。做工方面，思铂睿从上一代开始就一直保持着不错的品质，毕竟有讴歌的底子。现款车型也不错，品质没有下降。
总的来说这款车算是中规中矩的车型，没有买的必要也没有不买的原因，需要你根据自身情况判断吧。
本田思铂睿优点：这款车技术和质量都没问题，空间宽敞，操控还不错；缺点是车子的动力性相对差一些。车主评价都很不错。
本田思铂睿在广汽本田“本土研发”的重点打造下，在外观和车内空间都加入了符合国内消费者口味的设计，并且在配置、操控和动力上都进行了升级。最明显的是外观上加入重度格栅设计，同样做法的还有早期上市的凌派，从月销过万的销量数据来看，镀铬确实是国内消费者钟情的装饰物。
思铂睿只有亲身坐到驾驶室里面，认真观察它的造工用料，研究一下它的配置，开上路转两圈，才会明白思铂睿其实是一台极具诚意的车型。不夸张地说思铂睿的工艺水准要比我们以往印象中的日系B级车都高得多，甚至已经接近讴歌或者英菲尼迪这种级别。如果考虑市场终端优惠的话，思铂睿的性价比其实非常高，而且它的后排空间其实也够用了。
这款车内饰设计感很强，整体内饰很有档次感；配置丰富，像无钥匙进入，一键启动，LED大灯，电动座椅，盲区监测等配置实用且丰富；动力随叫随到，满足你所有的驾车需要；油耗满意，这么大的排量，平均油耗2.0L/2.4L在7.8/9.2左右；操控性好，整车开起来很容易上手，驾驶感很舒适；隔音降噪方面做得也很不错，同级别车型中属于优秀的。