干式双离合在散热方面存在不足，常出问题就是因为这个散热问题。
干式双离合不适应频繁起步，长时间低速行驶或走走停停，容易出现离合器过热的情况，甚至导致发生故障。
双离合就是一个天生有缺陷的产品，当你在一个档位的时候，下一个档位已经预先咬合好了，所以升档快，但是行车电脑永远不知道你接下来是要升挡还是降档，欧洲还好路况不如中国拥堵，在中国特别是京沪这种大城市，基本都是走走停停的，双离合永远判断不准，所以会造成变速箱过热最终损坏，湿式的双离合加了一种油，可以缓解一下过热的情况，但是也无法根治。润-锦
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