干式双离合在散热方面存在不足,常出问题就是因为这个散热问题。
干式双离合不适应频繁起步,长时间低速行驶或走走停停,容易出现离合器过热的情况,甚至导致发生故障。
双离合就是一个天生有缺陷的产品,当你在一个档位的时候,下一个档位已经预先咬合好了,所以升档快,但是行车电脑永远不知道你接下来是要升挡还是降档,欧洲还好路况不如中国拥堵,在中国特别是京沪这种大城市,基本都是走走停停的,双离合永远判断不准,所以会造成变速箱过热最终损坏,湿式的双离合加了一种油,可以缓解一下过热的情况,但是也无法根治。润-锦
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