其实我觉得主要有两个原因,第一个原因是费钱,第二个原因是,没必要在高速路开劳斯莱斯并且这种车的数量很少。
首先劳斯莱斯很贵,一辆至少也要七八百万吧,若按照5年左右跑到2万多公里,这时候二手劳斯莱斯的市场估值肯定跌去很多,基本上会跌价到500万的样子,毕竟人家都说新车落地打八折,换句话说,5年时间跑2万公里贬值三四百万,跑一公里的费用相当一两百块,如果看也劳斯莱斯去跑高速,一趟下来算两百公里,这一趟的费几万块,比坐头等舱的费用还高,并且还不省时间,所以劳斯莱斯并不适合用来赶路程,适合在城市中偶尔跑跑,撑一些面子,或者用来做一些接待。
对于劳斯莱斯这种千万级豪车,国内市场上的数量并不多,甚至一些劳斯莱斯的拥有者还是买的二手豪车,因此,他们基本上不会拿如此昂贵的车去高速上当试验品。数量少,同时还特别爱护,如果遇到一个路段不是很好的高速,用劳斯莱斯跑高速兼职是在浪费钱,毕竟这样对车的损耗特别大。
最后,对于拥有劳斯莱斯的车主来说,他们主要是活跃在城市路段,以高档次的座驾去吸引路人的回头率。假如开上劳斯莱斯去跑高速,感觉还会被人家取笑,加上损耗大,数量少的原因,所以平时很难在高速上看到劳斯莱斯。