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摩托车的点火器有哪几种
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推荐答案 推荐于2017-10-06
在目前的摩托车点火器中,按种类算:大致有交流点火器、直流CDI点火器、直流电感点火器等。按使用电源来算,有磁电机高电压和电瓶低电压两种。按所配合的高压包算,有CDI高压包和电感高压包两种。
1、交流CDI点火器、倍压交流点火器:利用电容储蓄电能、可控硅瞬间放电的原理,使高压包输出超高打火电压。使用磁电机输出的交流脉冲高压电,称之为AC-CDI点火器,配套使用适于脉冲高压电的CDI高压包。
2、直流CDI点火器:以车中12V电池为电源,点火器内部有升压电路,而后仍是利用电容蓄能》可控硅放电的电路模式,使高压包输出超高打火电压。因使用低压直流电源,故称之为DC-CDI点火器,输出端仍是配套常见的CDI高压包。
3、直流电感点火器:以车中12V电池为电源,点火器内部有计算电路,输出大电流/低电压给专门配套的电感高压包,其中有些被称之为“数码点火器”。这种点火器的输出,是以给电感高压包通电的时间为“充电”,在给电感高压包断电的时机为“跳火”,与CDI点火器应用电容高压放电的点火原理不同。
4、一体化点火器:是指点火器与高压包合并的点火器,形状与高压包相似。目前市场上只有利用磁电机供电的交流点火器。二冲发念头用的有AX100一体化点火器、木兰一体化点火器,属于自触发AC-CDI点火器,有少许变角功能。四冲发念头用的有XH90一体化点火器,需要传感器提供触发信号,是定角AC-CDI电路。
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其他回答
第1个回答 2013-09-18
简单说:定角(基本淘汰)进角(广泛运用)直流,还有专用的数字晶体管,数字直流CDI,还有就是万用点火器,用的比较少!
第2个回答 2013-09-18
电瓶带动的直流点火 线圈带动的交流点火
第3个回答 2013-09-18
根据供电和储能方式分类
类型电源点火能量高级功能成本普通交流电容式磁电机分布不均,两端较低无>低倍压交流电容式磁电机分布较均,低速较低无较低直流电容式电池分布均匀可调节能量中直流电感式电池分布均匀,能量高可调节能量较高
根据进角方式分类
无进角控制点火器
两个拐点有进角点火器
多个拐点有进角点火器
根据控制芯片分类
专用IC控制点火器(如FM4213,FM2981)
MCU控制点火器
根据其它功能分类
普通限速点火器
精密限速点火器
带防盗功能点火器
第4个回答 2013-09-18
现在只有二种,一种直流点火器,一种交流点火器。
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答:
1、交流CDI点火器、倍压交流点火器
:利用电容储蓄电能、可控硅瞬间放电的原理,使高压包输出超高打火电压。使用磁电机输出的交流脉冲高压电,称之为AC-CDI点火器,配套使用适于脉冲高压电的CDI高压包。2、直流CDI点火器:以车中12V电池为电源,点火器内部有升压电路,而后仍是利用电容蓄能》可控硅放电的...
摩托车点火器
种类及鉴别
答:
摩托车点火器的种类繁多,
大致可分为交流点火器、直流CDI点火器、直流电感点火器等
。它们的使用电源和高压包类型各不相同。首先,交流CDI点火器利用电容储蓄电能和可控硅放电,配合磁电机的交流脉冲高压电。直流CDI点火器则以12V电池为电源,内部升压后再利用电容放电,与交流CDI配套CDI高压包。直流电感点火...
摩托车的点火器
可以通用吗
答:
摩托车点火器并非通用,其种类和功能各异。
主要有交流点火器、直流CDI点火器和直流电感点火器
,分别依据电源类型(交流或直流)和高压包类型(CDI或电感)来区分。交流CDI点火器依赖交流脉冲高压电,适合使用磁电机;直流CDI则利用电池供电并通过升压电路产生高压;直流电感点火器则利用电池低电压驱动电感高压...
什么叫
摩托车
直流
点火
,交流点火,CDI点火?它们的意思分别是指什么呢...
答:
CDI即电容二极管点火
,是一种新型的发动机点火装置,采用电容器和可控硅二极管电路形式代替触点开关等机械形式,进行无触点点火。
交流点火器
是点火信号线对地短路熄火,点火器上有熄火线接到熄火开关上,关闭熄火开关就是接地短路熄火,而直流点火器是切断直流电源熄火,靠关闭熄火开关来切断电源,所以直流点火...
摩托车上常见
哪些种类的点火器
?如何调整
摩托车的点火
正时?
答:
分为电感放电型和电容放电型两大类,两种类型中各又分为无级可变进角和有级(一般是两级)可变进角。电感放电型火花能量高,脉宽可调,点火时间精确,但成本高,体积大,多在高档车上使用,几乎所有的电感放电型
点火器
都是无级可变进角型。电容放电型火花能量略低,脉宽不可调且随转速变化,自然点火...
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