摩托车蓄电池新换的，刚用一周多就不行了

Question

我的摩托车，新换的启动蓄电瓶，换的时候修理摩托的说要有保的还是没保的，有保的100元，没保的80元，有保的保一周，我问什么区别，修理师说，没保的用几次就没电了，保修一周有什么意义啊，所以我就选择了没保的，我现在刚刚用一个多礼拜，就感觉没电了。现在车着火的时候，按喇叭不响，开灯直接熄火，即使车开起来喇叭也不响~ 我不知道是电瓶的问题还是摩托车的充电器坏了~

修理摩托车之前车子扔了一年多了现在因为有事需要骑他才决定修的，一年之前车子的电瓶是没问题的，就是现在想骑的时候发现电瓶不行了，自己拿公司的充电器充了20多小时没有效果才决定换的 求助 ~

自己感觉车子的充电器不能因为扔了一年多就突然坏了吧~ 怀疑是电瓶质量问题，求助高手指点~
昨天去修理摩托那里修理了，结果检测是充不进电去，发电机没问题，就换了个充电器，结果问题解决了，不过刚跑一天 问题又出现了，又跟原来一样了，车子着火的时候喇叭也不响了，灯也不亮了，难道是充电器又坏了，是不是电路有问题把充电器给烧了~

Answer 1

如果你刚刚换上新电瓶时能正常使用电起动，那么起动电路和相关部件应该没问题。如果电瓶没电后跑一段路后仍然没有改善，有可能是整流器或车上充电系统其他部件有问题造成不充电，但你说用充电器给电瓶充电20多小时仍然不能用，又可能是电瓶不行了，这样是判断不出具体原因的。最好是用万用表，在起动后测量充电量，如果充电量正常那么可能是电瓶充不进电了，只能换电瓶。如果用表测量不充电或充电量过低，应该是因电瓶在使用中得不到电量补充而亏电，应检查整流器等是否损坏。电器件的损坏是没有一定规律的，而且从卖电瓶说的情况来说，你新换的电瓶质量也不会好，所以建议还是找修理摩托车的或懂电的人，用万用表测量一下，或用合适的充电器给电瓶充一下电，就可以看出是哪里的问题了 。

Answer 2

检查发电机是否充电，如果充电就是电瓶质量问题。

Answer 3

　　检查发电机是否充电，如果充电就是电瓶质量问题。
　　化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
　　所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

Answer 4

目测是充电器坏了，因为我的车也发生过这样的问题，跟你的一样。都是新电池装上去之后用几天就不行了，原因是充电器坏了，给电池充不上电，电池本身的电用完了就没法启动了。

Answer 5

我想你最好是把现在的电池冲一下电，如果能充进电，那就说明电池没有问题。
把电池装上，看是不是还出现这样的情况