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6105柴油机怠速机油压力是不是过高?热车在0.6,快车一段时间在0.4
查看了机油表尺又在下限位置
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推荐答案 2018-03-09
没é®é¢ï¼ä¸è¬æ¯åå¯å¨æ¶æ²¹åä¸è¬ä¼é«ä¸äºï¼çè¿è¡ä¸ä¼ï¼æ²¹æ¸©ä¸å»äºï¼æ²¹åå°±ä¼éä¸æ¥ã
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相似回答
6105柴油机机油压力
低
答:
首先换一个直接感应的传感器,在冷车的时候把车启动,加大油门,看
机油压力是否
能达到正常压力,就
是0.4
MPa左右,如果能达到说明机油限压阀没有问题。如果不能达到正常值就是机油 油底壳 至 机油泵 油道堵塞,油底壳的 粗滤器 堵塞,再就是机油限压阀调整的压力低。发动机升至正常工作温度如果压力...
我的是
柴油6105
发动机机油压力冷车压力高
热车机油压力不
到两个
怠速
...
答:
油底壳油量不足
机油
管路破裂或连接法兰处漏油 机油内有柴油、水,粘度不足。 机油管路有气,气障造成供油不足。 机油滤清器污堵
机油
泵
潍柴
6105
ZD
柴油机
冷车启动
机油压力0.4
-0.5,运行2个多小时油温水温到50度...
答:
你换的
机油
有可能粘度太低。冷车正常,水温高了以后粘度下降
,压力
就低了
玉柴
6105柴油机
答:
机油压力
冷车6公斤差不多,烟子大跟供油有关,检查你的供油提前角。正常静态应该是14-16度 还有可能你的油嘴
是不是
雾化不量,检查你的喷射压力,气门密封不严也会造成这种情况,检查气门间隙 再排除上述原因无果时,可以拆下缸盖进行气门试漏。
汽车需要热车多少
时间
什么
是热车
答:
不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境
,热车
也略有不同,我们只要掌握一个重要原则,热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程,不宜长时间原地
怠速,
转速稳定在800转左右即可 热车的主要原因在于,车子经过长时间停放,发动机内的
机油
又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部...
大家正在搜
211机器热车怠速过高
冷车怠速低热车怠速高
热车怠速高熄火过一会就好了
热车怠速2000转下不来
热车怠速居高不下原因
冷车正常热车怠速高
冷车正常热车怠速不稳易熄火
冷车怠速不稳热车正常
英朗热车怠速高找不到原因
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