如今汽车的发展越来越快,尤其是对于发展较晚的国产自主品牌汽车来说,在短短的时间内制造出的汽车就可以与很多同级别的合资车媲美,让合资车都感觉到了压力,但是合资车毕竟发展的较早,所以无论在哪一方面的技术都要比国产车好的多,
这也是很多国人宁愿买合资车也不买国产车的原因。那么既然现在的发动机技术相当成熟,尤其是合资车的技术,那为什么国产车却造不出稳定的呢?难道是因为起步晚吗?老司机并不这么认为。我们都知道汽车的三大件在汽车的组成中是至关重要的,它们就像我们的“心脏”一样重要,对于其一发动机来说,它也是由很多的细小零部件组成,这些零件的组装需要一定的技术,而且这些零件的制造也需要有严格的工艺技术才行,
而对于国产车来说,这些技术都很难到达,所以说对于这个问题,很多车友表示不赞同:国产车并不是造不出稳定的发动机,而是造出的发动机在技术和热效率上没有很明显的优势。那么我国为什么造不出这样的发动机呢?发动机的材料与零件的加工技术,国产车没有合资车有实力。合资车发展的较早,对于发动机各部位的制造与加工都有很成熟的技术,而对于国产车来说,技术就相对落后,如果是在制造和加工的任一环节中出现不足,
那就会影响到发动机的稳定性等。此外对于零部件的加工,还需要相关的设备有很好的精度才行,而这个精度国产车很难达到,我一嘉陵厂的朋友告诉我,他们在制造发动机过程中的齿轮打磨这一环节,国人认为它是精打磨,而对于日本人来说,只能算是粗打磨。