变速箱对于一辆汽车的重要性不言而喻，它所肩负的职责并不亚于发动机，变速箱与发动机的匹配直接决定了车辆的动力性能。一谈到双离合变速箱，大家就会想到传动直接，动力损耗小，换挡迅速。
但双离合变速箱在现阶段来说，可靠性还是令人堪忧，特别是拥堵路况，长时间处于半离合状态会使离合器过热，从而导致变速器停止工作，车辆出现失速现象。并且由于调教的原因，很多车型的双离合变速箱低档顿挫非常严重。双离合变速箱的英文缩写是DCT，Dual Clutch Transmission，中文的意思是双离合变速器。
但双离合变速箱在现阶段来说，可靠性还是令人堪忧，特别是拥堵路况，长时间处于半离合状态会使离合器过热，从而导致变速器停止工作，车辆出现失速现象。并且由于调教的原因，很多车型的双离合变速箱低档顿挫非常严重。双离合变速箱的英文缩写是DCT，Dual Clutch Transmission，中文的意思是双离合变速器。
大众并非不用AT变速箱，在美国，大众全部车型搭载的都是AT变速箱。大众的高尔夫(参数|图片)、速腾(参数|图片)、途观(参数|图片)、途锐(参数|图片)、帕萨塔全部都是AT变速箱。而是在国内很少用AT变速箱，双离合变速箱居多。大众的POLO(参数|图片)、朗逸、高尔夫、桑塔纳都有AT变速箱的版本，并且是1.6L+6AT的组合，而1.4T、1.2T、2.0T一般都是搭配双离合变速箱。
提到朗逸这款车，大部分时间都占领着月度轿车销量排行榜的首位，平均月销量基本都在3-4万辆左右，年销量更是接近了50万辆。大众朗逸外观沉稳，不显花哨，比同价位车型看起来车身更大更宽；后备箱空间比较大，居家过日子，放几件大行李也不成问题。
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