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柴油发电机组发生拉缸的原因有哪些?
如题所述
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推荐答案 2015-11-16
供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触压力破坏油膜,是造成拉缸的主要原因,处理润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不当也会造成拉缸,具体情况如下:
1、活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
2、润滑不良,如间隙小,机油稀或在装配时未涂油等。
3、柴油机过热。
4、装配时机不清洁或活塞装得太死。
5、活塞机活塞环质量差。
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,致使过多燃油进入气缸,...
柴油发电机发生拉缸的原因有哪些
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产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的最根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的...
柴油发电机组拉缸
问题
是什么原因
答:
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,发作金属直触摸摸而拉缸.气缸光滑不良的缘由有:油底壳的机油太少或机油质量太差,玉柴柴油发电机的温度过高或许活塞环(主要是油环)损坏或失效等.(2)
磨合不行充沛
:(仅供参考:福建亚南电机答)在尽可能短的时刻内得到有用的磨合,有必要思考磨合时刻和负荷分配...
造成
柴油发电机组
发动机
拉缸的原因有哪些?
答:
柴油机过热
。
装配时机体不清洁或活塞装得太死
。
活塞及活塞环质量差
。发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;活塞环断裂,刮伤缸壁;活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;活塞销外出,刮伤缸壁;气缸内进入异物;活塞销装配过紧,引起活塞变形;活塞...
柴油发电机组
造成
拉缸
和活塞烧顶的主要因素?
答:
柴油发电机组拉缸
和活塞烧顶
的原因
大致有以下几个方面:1、
柴油机
经常在全负荷工作时突然停机;2、柴油机润滑油有问题 3、柴油机柴油有问题 4、柴油机低速运转时间太长 5、柴油机喷油泵油量太大或供油不均匀 6、柴油机喷油嘴工作不良 7、柴油机长时间超负荷运行 8、柴油机起动即投入全负荷运行 9、...
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