柴油发电机组造成拉缸和活塞烧顶的主要因素？

如题所述

推荐答案 2018-06-26

柴油发电机组拉缸和活塞烧顶的原因大致有以下几个方面：
1、柴油机经常在全负荷工作时突然停机；
2、柴油机润滑油有问题
3、柴油机柴油有问题
4、柴油机低速运转时间太长
5、柴油机喷油泵油量太大或供油不均匀
6、柴油机喷油嘴工作不良
7、柴油机长时间超负荷运行
8、柴油机起动即投入全负荷运行
9、活塞缸套质量有问题
10、活塞顶间隙不对
11、供油提前角不对
12、机油冷却喷嘴损坏

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：http://55.wendadaohang.com/zd/F8LLQQIRIeRRGG4R4Q.html

其他回答

第1个回答 2017-03-31

(仅供参考：福建亚南电机答)
柴油发电机组拉缸和活塞烧顶的原因大致有以下几个方面：
1、柴油机经常在全负荷工作时突然停机；
2、柴油机润滑油有问题
3、柴油机柴油有问题
4、柴油机低速运转时间太长
5、柴油机喷油泵油量太大或供油不均匀
6、柴油机喷油嘴工作不良
7、柴油机长时间超负荷运行
8、柴油机起动即投入全负荷运行
9、活塞缸套质量有问题
10、活塞顶间隙不对
11、供油提前角不对
12、机油冷却喷嘴损坏本回答被网友采纳

第2个回答 2017-03-31

讳疾忌医右谐畜产净腔

相似回答

柴油发电机组拉缸和活塞烧顶的原因答：主要原因：柴油机活塞严重磨损或者断裂机油上窜，导致活塞烧顶；柴油机各缸供油量和供油时间不均匀，使部分汽缸燃烧过程恶化，形成积炭或者严重后燃，柴油燃烧的热量使部分汽缸内的活塞顶温度过高，导致柴油机材料热疲劳而烧熔，导致活塞烧顶；活塞缸套质量有问题，如果柴油机的活塞在铸造时存在气孔、疏松、...

柴油发电机组拉缸和烧顶故障原因和排除方法?答：进气温度太高－进气温度太高，导致进入气缸的空气温度增加，柴油机将出现过热现象，长时间工作后将可能导致拉缸或活塞烧顶故障。活塞顶部积炭严重。活塞顶部的积炭使活塞顶局部过热并产生高温，当局部高温超过材料的熔点时，就会将活塞顶部烧熔形成熔洞。活塞环胶结或断裂。活塞环胶结或断裂会导致活塞环不能...

柴油发电机组发生拉缸的原因有哪些答：1、使用不规范，在柴油发电机组的磨合期未按规定操作，甚至使柴油机超负荷运转，温度过高，破坏了气缸与活塞（环）间的润滑油膜，引起活塞环与气缸壁间拉伤。严重时活塞膨胀过大，与缸壁咬住而拉伤。2、冷启动或低温下突然加大负荷，燃油雾化不良，致使过多燃油进入气缸，冲洗缸壁上的润滑油膜，引起拉缸。

柴油发电机发生拉缸的原因答：玉柴发电机组发动机拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的最根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这...

造成柴油发电机组发动机拉缸的原因有哪些?答：气缸内进入异物；活塞销装配过紧，引起活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化；发动机长时间高速或超负荷运转等。另外，从使用的角度讲，还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车，起动前最好用摇把将曲轴转动几圈，使磨擦表面保持一定的润滑油，这样能有效防止柴油发电机组拉缸的发生。如需了解更多信息，欢迎...

大家正在搜

发电机组_柴油发电机组柴油发电机组的发电机型号活塞拉缸的主要原因柴油发电机组组成部分柴油发电机组成 20千瓦的柴油发电机组活塞拉缸的现象及原因发动机拉缸的原因小型柴油发电机组