急求轿车驾驶2档减1档的动作要领

如题所述

首先一定要根据车速和发动机转速综合判断,一般一档适合使用的车速在0-15kph
之间,发动机转速在1500-2200
之间,不论是从几档切换到一档,在切换时要按照如下操作:
1.踩刹车或滑行使车速达到上述车速区间或附近;
2.在进入上述车速/转速区间时感觉车子快发生抖动时踩下离合踏板。
3.此时可以尽量等车子停下或速度减小到最小甚至需要重新起步时挂入一档;
4.松开离合,踩油门起步!
扩展资料:
驾驶技巧是根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力并兼顾经济性。在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉,合理掌握时机及时换挡。
由于1挡为起步挡,与倒挡齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2挡。
换挡时宜干净利落,不宜拖泥带水,离合踏板踏下要快,离开要慢,避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况,应再次减挡,甚至跳跃减挡。减挡时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。
加挡时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换挡。新手起步前,可预压油门少许,至发动机1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三部曲缓放离合踏板就可以了。汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个挡位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响。
参考资料:百度百科――驾驶技巧
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第1个回答  2019-06-27
你的车速过快导致的,不是按照步骤来一边就行了的.
那是你从2档减到1挡没减到1档所要求的速度.
所谓先轻踩脚刹就是要求你把速度降下来,
哄油是因为你去踩离合,油门还没有抬起来,或者说你踩油门比较大,离合没松开.就会出现哄油
踩离合时,档位越高,脚可以抬得越快.
车速越快,松离合的速度也可以提快.
就是说除了1挡注意半联动之外,其他都抬得比较快.因为其他情况下车速都是快的
如果真是你车速过慢时发生的,那就是你的离合控制的不好.注意他和油门的协调使用
第2个回答  2019-05-18
百米增减档.
三挡少给油.踩离合,摘空档.补大油门.挂二挡.二档别给油听发动机声音轻快后.踩离合,挂空档,放离合.给大油门.踩离合挂1档,注意挂上以档后慢放离合.就OK了.
注意给空油得时候一定不能踩离合.一定要是空档.
你说得哄油是速度快,档位低.处理情况是.大力踩下刹车.慢放离合,就OK了.
放开离合车有停顿,车头一跳一跳得是档位高,油门低.处理方法.换低一个挡位,或者给大油门.
顺便说一下.4挡35.KM/H
(一般不给油)
3档30
KM/H
(3/4油门
)
2档20
KM/H
(2/3油门
)
1档10
KM/H
(1/2油门
)
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