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为什么要引入附加偏心距ea
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推荐答案 2024-01-07
考虑施工误差、计算偏差等。引入附加偏心距ea的主要原因是为了考虑施工误差、计算偏差及材料不均匀性等因素对偏心距的影响。在施工过程中,结构的几何尺寸和钢筋位置等不可避免地会与设计规定存在一定的偏差,这导致实际轴向荷载的偏心距与理论偏心距之间存在误差。为了解决这种差异,《混凝土结构设计规范》引入了附加偏心距的概念。通过引入附加偏心距,可以更好地考虑施工因素和材料特性对结构承载力的影响,从而保证结构的稳定性和安全性。
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为什么要
考虑附加偏心距?
附加偏心距ea
是如何取值的?
答:
【答案】:由于工程实际中存在着荷载作用位置的不定性、混凝土质量的不均匀性及施工的偏差等因素
,都可能产生附加偏心距e…其值取偏心方向截面尺寸的1/30和20mm中的较大者。
为什么要引入附加偏心距ea
答:
引入附加偏心距ea的主要原因是为了考虑施工误差、计算偏差及材料不均匀性等因素对偏心距的影响
。在施工过程中,结构的几何尺寸和钢筋位置等不可避免地会与设计规定存在一定的偏差,这导致实际轴向荷载的偏心距与理论偏心距之间存在误差。为了解决这种差异,《混凝土结构设计规范》引入了附加偏心距的概念。通过...
为什么要
考虑
附加偏心距
答:
对于钢筋混凝土轴心受压长柱,轴向压力的可能初始偏心影响不能忽略。构件受荷后,由于初始
偏心距
将产生
附加
弯矩,而附加弯矩产生的水平扰度又加大了原来初始偏心距.
...中偏心距增大这一因素,计算中考虑
附加偏心距ea
的影响
答:
可以这样理解吧。
附加偏心距ea
是考虑荷载作用位置的不确定性、混凝土质量的不均匀性和施工误差等因素的综合影响。
试解释弯矩增大系数和
偏心距
调节系数的概念
答:
这是在偏心受压构件进行承载能力极限计算中,由于偏心弯矩作用使构件产生了挠曲,截面原始偏心距eo又增加了
附加
的
偏心距ea
,为考虑到这个二阶效应,GB50010-2010《混凝土结构设计规范》6.2.4条规定
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