柴油发电机组拉缸故障有什么特征?要怎么处理?

如题所述

柴油发电机组拉缸故障的表现特征:
1、柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。
2、活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失效,机油的消耗量及窜气量迅速增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。
柴油发电机组拉缸故障的处理方法:
1、初期拉缸的柴油机响声不很清晰,但有机油窜入燃烧室,使积炭增多。压缩时燃气漏到曲轴箱,使机油变质。加速时,从加机油口处及曲轴箱通风管处窜机油。此时,可确诊为初期拉缸。此时,应对活塞连杆组清洗检查,并更换机油和机油滤芯,清洗油底壳。装复后经磨合可再使用一段时间,气缸的密封性会有所改善,但动力性不如拉缸前。
2、中期拉缸的柴油机漏气严重,类似敲缸的异响声较为清楚,打开加机油口盖,大量油烟有节奏的冒出,排气管排浓蓝烟,同时怠速不良。当用断油法检查时,异响声减弱。若中期拉缸发生于多缸,用断油法检查时,异响声虽能减弱,但不能消失。对于中期拉缸,若气缸壁的拉痕不深,可用油石磨光,换上同型号、同质量的活塞和同规格的活塞环即可继续使用,异响声也会大大减小。
3、后期拉缸有明显的敲缸和窜气声,动力性能也明显下降。当转速增加时响声也随之加重,声音杂乱,柴油机出现抖动。严重时会使活塞在缸内打碎或损坏缸体。对于这种状况必须更换气缸套、活塞和活塞环。
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第1个回答  2016-12-28
1、柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。
2、活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失效,机油的消耗量及窜气量迅速增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。本回答被提问者采纳
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