关键线路上的工作节点和时间段都是前后衔接紧密的,没有时间间隔。总时差和自由时差都是零。
释义:
1)总时差(用TFi-j表示,TF 是Total Float 的缩写)。双代号网络图时间计算参数,指一项工作在不影响总工期的前提下所具有的机动时间。用工作的最迟开始时间LSi-j与最早开始时间ESi-j之差表示或最迟完成时间与最早完成时间之差。
2)项目组织与管理和实物课程的考试都会涉及网络图的计算,双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的,我在学习中总结了一些简单的分析方法,希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。
3)自由时差,双代号时标网络图自由时差的计算很简单,就是该工作箭线上波形线的长度,但是有一种特殊情况,很容易忽略.
4)其中E工作的箭线上没有波形线,但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔,此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值,即E的自由时差为1。
5)总时差。双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值
为啥不能延迟一天
追答延迟一天就影响总工期,那还叫关键工作吗?你先去把概念研究明白。
追问本工作延迟一天是不是自由时差就是1
追答不是
追问那是什么
我就这里不明白
追答你把自由时差的定义一个字一个字的发给我
追问好的
我的理解是自由时差就是本工作的最早开始时间与最早完成时间的差值
不知道是不是
追答你如果这么犟,考完试你这个知识依然不会
你自己琢磨去吧
追问别
求解释
你这?哎,无语
追答指一项工作在不影响其紧后工作最早开始时间的条件下,本工作可以利用的机动时间。
追问好吧我知道了
我再问个问题,是个双代号网络时标计划
书上说从起点节点开始到终点,计算总时差最小,怎么理解
回答好加分采纳