55问答网
所有问题
当前搜索:
关键路线总时差可以不为零吗
关于工程网络计划中
关键路线
的说法,正确的是( )。
答:
【答案】:D 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。选项A,计划工期不等于计算工期时,关键线路上的工作的
总时差不等于零
;选项B,
关键线路是
总持续时间最长的线路;选项C,工程网络计划中至少有一条
关键路线
。
双代号网络计划里
关键
工作的
总时差
是
不是
都
为零
?
答:
是这样理解的的,但有
不为0
的时候!以下供你参考:
总时差
最小的工作为
关键
工作!当无规定工期时,计算工期=计划工期,最小总时差为0;当计算工期>计划工期,最小总时差为负数;当计算工期<计划工期时,最小总时差为正数!平时我们课本上接触到的都是计算工期=计划工期,所以基本上在课本上见到的关键工...
关键
链上的工序
总时差
一定
是零吗
答:
而
关键线路
上,所有工序都不能延误,也就是
总时差为零
。
...
总时差为0
的工作进行连接,则它就是
关键线路
?(公路水运监理工程师考试...
答:
注意了,这里是有前提的,就算计划工期和计算工期是相等的,不然
总时差不
一定会0!!准确的说,
关键
工作指的
是总时差
最小的工作! 注意了:是总时差最小!!补充一下:如果有要求工期,且要求工期<计算工期时,总时差还
可以是
负值!!!反之,就是正值了!!!所以一定要搞清楚前提条件。总之:总时差...
双代号网络计划里
关键
工作的
总时差
是
不是
都
为零
?
答:
双代号网络计划里关键工作的总时差不一定都为零
。总时差最小的工作为关键工作。当无规定工期时,计算工期=计划工期,最小总时差为0;当计算工期>计划工期,最小总时差为负数;当计算工期<计划工期,最小总时差为正数。
...在计算自由时差和总是差时,
总时差
能否
可以
小于零
答:
如果计划工期小于计算工期,说明对工期作了优化。其
关键线路是不
会有
时差
的。
关键线路
上的每项关键工作的
总时差
都一样吗?或者怎么样?
答:
关键路线
上的所有关键工序没有时间差,即该工序的
时间差为零
。只要有时间差就不叫关键工序。
关键线路
上的工作
总时差
均
为零
对吗
答:
对的。
关键线路
的持续时间为17,关键线路上各工作的总时差都
为0
,所有关键工作的间隔时间均为0。关键线路工作指的是网络计划中总时差最小的工作,当计划工期等于计算工期时,
总时差为零
的工作就是关键工作,当计算工期不能满足计划工期时,可设法通过压缩关键工作的持续时间,以满足计划工期要求。
为什么说
总时差为0
的工作不一定是
关键
工作呢?
答:
计划工期等于计算工期,并不是所有的
总时差
为0的工作都是关键工作,必须是自始至终线路上的工作的总时差全部为零的才是关键工作。这个自由时差等于0是对应“计划工期等于计算工期”的隐含条件的。如果没有这个条件限制,准确地说法应该是
关键路线
是总时差最少的路线,因为它有可能出现自由时差
不等于0
的...
总时差
是否一定
为零
?为什么?
答:
总时差总是大于
等于零
。自由时差超过总时差会影响到总工期。影响总工期的话,那个工作就会变成
关键路线
上的关键工作,那么自由时差还是小于等于总时差.紧前工作的总时差=紧前工作的自由时差+紧后工作的总时差的最小值,紧后工作的
总时差不
可能为负,顶多就
是0
。以下例为参照进行解释:假设项目X只有2个...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
总时差为零的线路是关键线路
总时差最小的线路为关键线路
总时差为0的一定是关键路线吗
关键线路的总时差和自由时差
关键工作的总时差一定为零吗
总时差为零的工序为关键工序
关键线路总时差
总时差为0自由时差一定为0
关键工作的总时差和自由时差