深圳智能公交首次道路试运行,你支持无人驾驶吗?

如题所述

我支持无人公交,但我认为当前,全世界都还没有做好无人公交到来的准备。


本月初,深圳无人驾驶公交车阿尔法巴正式上路的新闻在媒体的热炒下,一时举国沸腾,除了喊出“别了,司机”的口号。随后剧情反转,深圳巴士集团辟谣,是“有人驾驶”,“数据采集试运行阶段”,为高涨的热情泼了一盆冷水。而中国人工智能学会理事长、中国工程院院士李德毅在不久前的某个论坛上甚至表示,无人驾驶完全替代人类还需75年。无人驾驶公交要落地需要4个方面的支持,基础建设的成熟度、系统科技的稳定度、监管法规的配合度,民众接受程度。法律和政策的对接难度要比技术高得多。


一方面,无人公交是未来的趋势,因此我举双手赞成。无人驾驶技术的实现,必将把人类带入到一个新的纪元。这对人类来说,是划时代的,绝对是又一次的开天辟地。认为能实现无人驾驶,必然意味着人类在科技上有了一个突飞猛进的表现,这是可喜可贺的。


另一方面,我并不支持在当下的环境中急急忙忙开展无人公交的实验推广。坦白说,我们的技术储备还不够,我们的法律还没有准备好,我们的公众也还没有准备好迎接无人公交和无人驾驶时代的到来。一个什么都没有准备好的时代,急急忙忙迈进无人公交时代,会付出沉重的代价。


总之,无人公交和无人驾驶技术,值得支持并长期看好,但是无人驾驶技术的商用化还有很长的路程。

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