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高速公路桥墩是空心还是实心
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推荐答案 2023-07-23
实心。高速路桥墩一般高度在30m以内的桥墩都是实心墩，超过30m大多都是薄壁空心墩，高架桥桥墩高度均在20M以内，基本上都是实心的。
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中山西环
高速桥墩是空心
的
还是实心
答：
中山西环高速桥墩是实心的
。根据查询的相关资料，高架桥的具体高度需要视情况而定，但是一般情况下，高架桥桥墩的高度在20米以内，都是采用实心结构。
桥墩是实心还是空心
的?
答：
桥墩有实体、空心、支架和倒梯形几种类型
。跨河桥的桥墩无论是空心还是实体，都应设有半圆形的分水角，使水流成流线型，以减少冲刷。其他设计如图14-1所示的钢筋混凝土结构也被采用。实体桥墩由圬工材料和大体积混凝上浇注而成，裸露部分可以采用石圬工衬砌，内部用贫混凝土浇注，这样可以减少模板的费用，...
大
桥墩是实心还是空心
答：
1.
桥墩
的形状和特征依据上部结构类型、尺寸以及所处环境而有所不同。它们可以是实体、空心、支架或倒梯形等类型。2. 无论
是空心还是
实体，跨河桥的桥墩通常都会设置半圆形的分水角，以使水流成流线型，减少冲刷。此外，钢筋混凝土结构，如图14-1所示，也是常用的设计选项。3. 实体桥墩通常由圬工材料和...
高铁
桥墩
为什么
是空心
的
答：
如果桥内出现问题，也便于工人检测。高铁箱梁在制梁场预制，然后运到桥址铺设，快捷高效，节省工期。这种方法有很大的优点:首先，在列车荷载作用下，桥梁主要产生向下弯曲变形，而在抗弯方面，
空心
箱梁的作用与
实心
梁相似。其次，空心箱梁自重相对较小，便于运输和安装。箱梁可以节省大量材料，降低成本。
高铁
桥墩是空心还是实心
答：
高铁桥墩并非全部
是实心
结构，实际上，其中一部分
是空心
的。这些
空心桥墩
可以由钢筋混凝土或普通混凝土构成。采用空心设计的一个主要优点是它能够节约材料，减轻桥墩的重量，并且还能加快施工进度，保证工程质量，同时减少模板和支架的使用。然而，这种设计的缺点在于，它的抗冲击能力相对较弱，尤其是在抵御流水...
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