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摩托车发动机气门老是弯了
三轮
摩托车
250悍威
发动机气门
间隙怎么调
答:
悍威250三轮
摩托车发动机
调
气门
,先拆下缸盖和发动机左侧盖上的两个圆形视孔盖,把套筒扳手从下面的较大的那个视孔盖处伸进去,逆时针转动磁电机,把磁电机转子T点刻线与上面的小视孔盖对正,使活塞处于上止点,并且这时轻轻晃动磁电机时气门摇臂不会动(如果轻轻晃动磁电机时气门摇臂动,就要把磁电机再转...
弯梁
摩托车
110
发动机
的
气门
间隙凉车时只能左右摆动,不能上下摆动,这个...
答:
你好,弯梁
摩托车
110排量的,调整
气门
间隙的时候,应该是
发动机
彻底冷却以后,发动机彻底冷却后,进气门和排
气门
的间隙是0.05毫米,也就是老百姓说的5道间隙。调整完了以后,用手上下摇动气门螺丝的话应该有一点间隙,不然的话,车热了以后,气门会膨胀的,膨胀以后会把气门顶
弯
的。
关于
摩托车
活塞顶
气门
问题
答:
有可能在活塞上行到上止点时,
气门
没有关闭仍处于打开状态,与上行的活塞相撞,把气门顶
弯
。另外现在有些劣质汽油,在燃烧时会产生很粘稠的胶状物,当在缸头、气门导管等处累积在一定程度时,就会把气门粘住,气门弹簧的弹力也无法使之复位,这样也会造成活塞把气门顶弯,但这种情况基本只发生在停车后再...
我
摩托车发动机气门
不会动了是哪的问题?
答:
将
气门
盖和正时链轮外的侧盖拆下来看看吧,可能出现的问题,小链条断了或脱落,或者链轮出现问题,如果启动了,气门可能
弯了
,活塞可能也有问题,
摩托车发动机
噪音太大,老师傅教你调整
气门
间隙,新手一看就会!
视频时间 00:50
摩托车
顶
气门
答:
汽油不好在缸头内形成粘稠的胶状物,把气门粘住无法复位(粘力比气门弹簧的力量大了以后),这时再起动活塞上行就会顶
弯气门
。出现这种情况最好是彻底清洗供油系统,换掉汽油并彻底清洗油箱、油箱开关、汽油过滤器、油管、化油器,特别是化油器与
发动机
之间的进气管、气缸头内的进气道、气门导管等处,这几个...
摩托车气门
问题
答:
他的汽缸盖热膨胀并不大,但
气门
杆就膨胀,所以汽车的气门间隙都是很大,这在热车的时候能避免气门间隙过小。
摩托车
相反,特别是顶杆车,热车气门会变得更大,很多
车都是
稀里哗啦的响,所以,在冷车调气门的时候,可以相应调小一点,反正热车是会变大的。这样,热车的声音也会变小。
摩托车气门
间隙应该在热车进行还是冷车进行调整
答:
气门
间隙应该在冷车时调整,热车时调整间隙有可能不准确。气门间隙过大或过小都不好,气门间隙过小,会造成关闭不严,冷车时起动困难,怠速不稳,
发动机
无力,甚至会磨坏气门摇臂和凸轮轴。气门间隙过大,会有明显的嗒嗒敲击声,并且有可能把气门杆头部敲击出凹点,造成无法消除的噪音,且气门间隙过大...
摩托车
125顶杆机,
气门
间隙大了,一般会出现什么现象?
答:
摩托车
125顶杆机,
气门
间隙大了有以下几点现象:1、
发动机
噪音变大,过大的气门间隙在发动机运行的时候会出现连续不断的(嗒嗒嗒)的声音,会非常影响驾驶员的听力。2、发动机动力不足,由于气门间隙过大,导致气门打开的缝隙不足,达不到足够的进气量和排气量,发动机就会出现动力不足的状况。3、发动机...
摩托车
动力不足的问题
答:
(2)四行程
发动机
配气机构工作不良,进排气门间隙过大或过小;,配气时间混乱;气门弹簧折断或过软;
气门弯曲
、积炭过多。(3)离合器打滑。离合器打滑后致使曲轴的扭矩不能全部传递给变速器,造成加速无力。(4)化油器装有限速装置或油门线自由问隙过大。(5)小排量二冲程发动机缸体排气口及消声器产生...
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