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摩托车发动机气门老是弯了
摩托车气门
紧了会怎样
答:
问题三:
摩托车气门
过紧会不会影响动力? 会影响动力的。气门调紧了间隙过小,会造成气门关闭不严,造成冷车起动盯难,怠速不稳易熄火,气门口积碳,气门摇臂与凸轮轴之间压力过大和润滑不良,使摇臂和凸轮轴磨坏。气门的作用是专门负责向
发动机
内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进...
摩托车
250的
发动机
。
气门
自己调过。开始太紧打不着现在又调好了。现 ...
答:
调整下化油器
摩托车
的常见故障
答:
1、排气管冒蓝烟冒蓝烟的故障现象是:
发动机
工作过程中,在排气消声器的尾部
经常
可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:机油油面过高;汽缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。2、排气管冒黑烟冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味...
摩托车发动机
打不着,
气门
坏了是什么样的,是化油器进气口往外吹气吗...
答:
先确认正时正确,检查
气门
间隙,都正常,往火花塞孔里注入几滴机油,脚踩几下,装好火花塞启动,能启动但很快熄火,拆缸盖检查气门,
摩托车
新
发动机气门
间隙是不是它久了会变大点
答:
是的,久了由于高温下磨损,间隙会变大
摩托车
的
发动机
容易发热和
气门
间隙有没有关系?
答:
这个没有直接关系,
气门
间隙主要影响动力和你的耳朵,机油少了
发动机
也容易热,还有现在的发动机;如:本田CBF和豪爵TSR机头都容易发热,它们的发动机里面有活塞背冷技术,就是有个油道持续往活塞背部喷机油,带走热量出来,发动机就很热
摩托车
节
气门
在哪里
答:
摩托车节
气门
通常安装在发动机的后部,大部分都是银色的,节气门控制着车进入空气量的大小,空气进入气缸都是由节气门阀来完成的。
摩托车发动机
的节气门装在气缸头内,只有四冲程发动机才有气门以下是摩托车发动机节气门的具体作用1控制化油器流量控制空气进入化油器的流量,用于调节油气混合浓度通常位置位于最...
新大洲
摩托车发动机气门
间隙标准是多少?
答:
0.05-0.08毫米
摩托车
没压缩
答:
不用仪器检查:线卸下火花塞,用食指定在孔口,踏启动杆感觉压缩比强弱,再滴几滴机油再踏启动杆感觉,如果明显压缩比增大说明活塞环磨损过大,没有变化则有可能是
气门
机构的问题,如果这是突然出现的原因,可以考虑是否是上摇臂松动或者损坏,逐渐出现的可能是气门磨损。
摩托车
,由汽油机驱动,靠手把...
摩托车
的
气门是
什么,有什么作用?
答:
进气门的作用是将空气吸入
发动机
内与燃料混合燃烧。排
气门
的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
摩托车气门
杆呈圆柱型,在气门导管中不断进行往复运动,其表面必经过热处理和磨光;气门杆端部的形状取决于气门弹簧的固定形式,常用的结构是两半锁片来固定弹簧座,气门杆的端部有环槽来安装锁片,有的是用...
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