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大众在美国为什么不用双离合
大众
汽车保持一贯作风,
为什么不
放弃
双离合
?
答:
很多喜欢手动挡车型的朋友都以拥有这种变速为追求。所以
大众为什么
要一直
用双离合
呢,因为首先双离合是自己的,不管投入多少研发费用,话语权在自己手里。如果全部用爱信的,丰田天天给你上眼药都没办法,今天这个产能不够明天那个调校不好,你拿什么跟对手竞争?别觉得这样没契约精神、不道德什么的,商场...
买车不买
双离合
,
为啥大众
汽车销量那么好呢?
答:
双离合
器在网上的可靠性评价不好,这源于2013年的315晚会,这是对的DSG变速器的影响太大了,这么多年过去了,人们仍然害怕双离合器。从销量和所有权来看,
大众在
中国最辉煌的时期销量超过400万辆,现在每年销量超过300万辆,其中1.4t加干式双离合器是主要动力总成之一,至少15%到20%的车型使用这套动力...
双离合
是明显存在缺陷的,那
大众
汽车
为什么
还要制造双离合?
答:
二、
双离合
怕啥 1、顿挫:有些车型离合调教不好,经常会出现拨叉声音也会有顿挫的感觉,影响整体的驾控体验(有些6AT调教的也开出了双离合的感觉)2、反应慢:现在
大众
的DSG其实已经调慢了,但是听说他的LUK变速箱有个专利的同步技术所以没必要调的特别慢来换平顺感,但是有部分品牌是明显的用反应换...
大众为什么不
换湿式
双离合
?
答:
湿式
双离合
的制造成本和使用成本都要比干式高很多,
大众在
中国市场一直注重节省成本,所以不换湿式双离合。干式双离合的离合片是直接置于空气中,有齿轮啮合直接进行传动的,这种结合方式的好处是传动效率高。如果配备涡轮增压的发动机采用干式双离合变速箱在提速方面有质的提升,另外油耗会减低1.5左右。但是...
10AT都诞生了
大众为何
还死磕7速
双离合
答:
3.7速
双离合
和10速AT变速箱性能差距大吗?虽然
大众
的7速双离合变速箱自始至终都没有升级挡位数量,但性能却
在不
断的提升。从2008年,大众发布了第一款7速双离合——DQ200和DQ250干式双离合,由于它只能承受250牛·米的扭矩,所以这款变速箱最早一直都是用在中低端车型上,如:朗逸、捷达、宝来...
为什么
除了奥迪使用,奔驰和宝马都
不使用双离合
?
答:
作为国内的一线豪华品牌之一,宝马和奔驰基本都只是在性能车上用双离合,一般车型都是用AT变速箱,那
为什么
奥迪一定要坚持
使用双离合
呢?变速箱这种东西,不是我要用什么就用什么,而是得看我能用什么?
大众
一开始是想用AT的,但是实力不允许啊,只能用双离合变速箱了。除了供应商和技术难度的原因以外,...
双离合
问题那么多,
为什么大众
朗逸、途观L还卖得那么好?
答:
大众
并非
不用
AT变速箱,
在美国
,大众全部车型搭载的都是AT变速箱。大众的高尔夫(参数|图片)、速腾(参数|图片)、途观(参数|图片)、途锐(参数|图片)、帕萨塔全部都是AT变速箱。而是在国内很少用AT变速箱,
双离合
变速箱居多。大众的POLO(参数|图片)、朗逸、高尔夫、桑塔纳都有AT变速箱的版本,并且是1.6...
大众
干式
双离合
变速箱真的很差吗?背后真相是
什么
?
答:
但是如果在国外的话,你开这种干式
双离合
,可能你这两个小时的堵车是人家用一个月才会造成的影响,所以说在一些拥堵的路段,确实是不太适合用干式双离合,当然13年之后
大众
专门改进了,这种双离合也让双离合变得更加稳定。
为什么
说干式双离合不好后来湿式双离合还用到了奥迪上,只能说现在的干式双离合,...
大众双离合
变速箱被网友“吐槽”多年,
为何大众不用
CVT与AT?
答:
实际上
大众
品牌的确
不用
CVT,早期只在奥迪上使用过CVT,但是大众一直在使用AT变速箱,
用双离合
有是因为它有无可替代的优点,双离合变速箱的传递效率是自动变速箱里面最高的,几乎可以和手动变速箱媲美,换挡直接、驾驶运动感受更好,这些优点是采用液力变矩器的AT或者CVT变速箱所无法比拟的。双离合采用...
大众双离合
真的有那么不堪吗?
答:
总的来说,
大众双离合
变速箱在一定程度上存在一些问题,但并不是所有车型都存在这些问题。对于一些经常在城市道路上行驶的车主来说,双离合变速箱的换挡速度和燃油经济性是其优势,但对于一些经常在高速公路上行驶的车主来说,双离合变速箱的顿挫感和维修成本则是其劣势。因此,选择双离合变速箱的车型需要...
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