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协和客机侧面图
协和
式
客机
坐多少人
答:
协和
式
客机
一般可以坐100多名乘客。协和式客机的机身修长,所以机舱内的座位采用2+2的布局,跟我们平时坐的客车差不多。协和式客机的座位并不宽敞,空间甚至少于普通客机的经济舱座位,机票的价格更是普通经济舱的10倍,但由于协和式客机的速度也比普通客机快了两倍以上,所以在运营的30年里,它是许多...
四发
客机
有哪些
答:
世界上民航主要使用的四发客机有:波音707、波音747、空客A340、空客A380、伊尔86、伊尔96 超音速四发
客机协和
式客机和图-144
世界第一架超音速
客机
的名称是什么
答:
在当时的环境下,为突显社会主义阵营的政治胜利,苏联政府决定仓促上马研制超音速客机。前苏联的著名飞机设计泰斗图波烈夫同志受赫鲁晓夫委托,要求尽快研制出超音速客机。有关机构为不惜代价率先使超音速客机升空,窃取了研制中的
协和客机
的部分资料,加快了图-144的研发速度,而图-144在外形上又与协和号非常...
世界第一架超音速
客机
的名称是什么
答:
在当时的环境下,为突显社会主义阵营的政治胜利,苏联政府决定仓促上马研制超音速客机。前苏联的著名飞机设计泰斗图波烈夫同志受赫鲁晓夫委托,要求尽快研制出超音速客机。有关机构为不惜代价率先使超音速客机升空,窃取了研制中的
协和客机
的部分资料,加快了图-144的研发速度,而图-144在外形上又与协和号非常...
协和
号
飞机
的优缺点??
答:
补充一下吧,
协和
的优点是:技术相对同时代的
飞机
非常先进,巡航速度快,是世界上唯一投入运行的超音速
客机
(对手是图-144飞机),在飞机的巡航高度上可以看到美丽的地球弧线;缺点就是实在是太不经济了,油耗高,维护成本高,飞机在起飞和着陆的过程中尤其是起飞噪音实在是太大了,已经超出了许多欧洲国家的标准...
世界上先有什么样的
飞机
答:
20世纪50年代自从进入喷气式
客机
时代,国际民航界就不断追求飞行速度的提升,对超音速运输机市场前景也十分乐观,20世纪60年代初,英国/法国两国开始联合研制
协和
超音速客机,美国也开始研制波音2707超音速客机(未投产)。在当时的环境下,苏联政府决定马上研制超音速客机。前苏联的著名
飞机
设计师图波烈夫受...
协和
超音速
客机
的性能是怎样的?
答:
1961年,两国各自提出自己的设计方案,但两种方案气动布局和性能十分相似。由于研制费用高,两国决定合作,平均分摊研制费用。1962年11月,两国政府经过协商,签订共同研制两架原型机的合同,正式命名
飞机
为“
协和
”。两国商定,由原英国飞机公司和法国航宇公司共同负责研制机体,英国罗尔斯•罗伊斯公司和...
哪个国家制造出时速为两千公里左右的民航
客机
答:
图-144的设计方案于1965年9月在前苏联公开展出。1968年12月31日,第一架原型机制成并进行了试飞,创下了一项世界第一的纪录。经过大约3年的试飞,图-144进行了重大的改动,并于1973年投入批生产。
协和飞机
在1969年首飞、1976年投入服务,巡航时速是2.02马赫,在应用时间上和速度上都不及苏联的图-...
客机
的
飞机
头很尖的客机是什么客机
答:
一是超音速客机——
协和客机
、图-144什么的,二就是公务机或者商务机了。
协和飞机
与普通客机有什么不同
答:
协和
是超音速
客机
,也正因为这个原因,客机的设计使载客量大大减少,因而票价比普通客机贵很多,不过目前由于安全原因(我觉得更多是成本原因),协和已经全部停飞了,目前在役的已经没有超音速客机了
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