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协和客机侧面图
世界上著名的
客机
制造商有哪些?
答:
四大民用
飞机
制造商 从世界范围来看,主要的民用飞机制造商有四家,分别是欧洲的空中客车公司(Airbus)、美国波音公司(Boeing)、加拿大庞巴迪公司(Bombardier)和巴西航空工业公司(Embraer)。波音公司成立历史最悠久,无论从员工数量,还是年度销售额,都是行业中的领头羊,近两年发展势头略有下降;空客...
协和式飞机
的重大事故
答:
2000年7月25日,法国航空4590号班机空难发生。一架
协和式飞机
在巴黎戴高乐机场起飞后两分钟起火坠毁,机上100名乘客,9名机组成员全部遇难,地面另有4名受害者。根据事后调查,协和式飞机在进行起飞时辗过了跑道上另一架美国大陆航空的DC-10脱落的金属片,造成爆胎,而轮胎破片高速击中机翼中的油箱之后...
以前出过一款近似
协和
式
客机
的航模叫什么
答:
大概是tu-144
巡航速度一般都是亚音速的?
答:
亚音速飞行对飞行器飞行具有不可替代的重要作用。纵然超音速飞行是对飞行器性能的重要要求,但在超音速飞行器中亚音速巡航依然是必不可少的环节,超音速
客机
只有
协和
超音速客机及俄罗斯图-144,其它客机均为亚音速
飞机
,由此可见亚音速飞行对于飞行器的重要性。相较于超音速飞行,亚音速飞行具有省油、噪音小及...
协和客机
为什么退役
答:
协和客机
退役的原因主要归结于其高昂的运营成本、有限的航程与载客量、噪音和环境污染问题,以及面临的市场竞争和航空技术进步。首先,协和客机的运营成本极高。这款超音速飞机在设计和制造上采用了许多先进技术,这也使得其维护和修理成本非常昂贵。此外,协和客机在飞行过程中消耗大量燃油,这在油价不断上涨...
协和客机
的发动机是罗尔斯罗伊斯公司生产的吗
答:
是的。根据查询罗尔斯罗伊斯有限公司官网显示,
协和客机
的发动机是罗尔斯罗伊斯公司生产的,罗尔斯罗伊斯有限公司于1906年由亨利罗伊斯和查尔斯罗尔斯在曼彻斯特的米德兰酒店创建并从1914年开始制造飞机发动机。
协和式飞机
(Concorde)是一种中程超音速客机。
中国哪些航班是双层
客机
,飞往哪些地方?
答:
1950年代,德·哈维兰公司制造的彗星
客机
成为历史上第一种喷气式民航客机。波音公司的波音707则成为首款被广泛使用的喷气式民航客机。1970年代,波音公司的波音747成为历史上第一种宽体客机,其庞大的运力使航空旅行不再是奢侈的消费。英国、法国合作的
协和
超音速客机则是历史上第一种投入运营的超音速客机,但...
比声音还快的波音2707超音速
客机
为什么会中途夭折了?
答:
波音的超音速运输机(SST)又被称为波音2707虽然赢得了美国政府的合同,但是它在1971年便被取消了,而当时第一架原型机尚未下线。波音的超音速客机没有服役便胎死腹中。而世界首款超音速
客机图
-144因空难退出了历史舞台。
协和
式客机也因法国航空4590号航班空难而退役。目前虽然也有相关企业研发超音速客机,但...
协和客机
为什么停飞
答:
协和客机
为什么停飞
协和飞机
复飞以后,尽管英航和法航均表示会为协和飞机“延寿”,并将持续服役至2014年到2017年,但到了2003年4月10日,两家航空公司同时宣布协和飞机将会在同年10月退役,理由是自2000年坠机事故后乘坐协和飞机的旅客人数大不如前,加上九一一事件的打击,令航班需求更加疲弱,而且航空公司也不再愿意在经...
民航飞机
的发展经历了哪些变化?
答:
超音速客机出师未捷 航空工程师们对喷气客机的速度并不满意,如果民航客机能实现超音速飞行,可使飞机速度提高几倍,大大缩短长途飞行的时间。1976年,英国和法国合作研制的
协和客机
投入使用。尽管
协和飞机
在技术上有许多重大突破,但在商业上,它却是个失败者。协和飞机主要有三大缺点:第一,经济性差。协...
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