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协和客机侧面图
为什么
协和
号超音速
客机
前部设计和波音、空客的截然不同?
答:
因为
协和
号是超音速
客机
,在超音速飞行时,尤其突破音障时候,只有尖头的阻力最小。椭圆头,只是为了照顾驾驶员的视线。在协和号上,由于尖头影响驾驶者的视线,所以,尖头部分被设计成可以向下转动的,在起飞或者降落时候,机头向下偏转。
前苏联图144超音速
客机
答:
由于带着诸多隐患所致,图144客机终于还是发生事故了。早在1973年,为了在航展期间赢得同
协和客机
的较量,图144客机飞行员采取了大角度爬升操作,但却导致空中解体的惨剧,最终有6人遇难。对于此次事故,技术人员认定是强度不够引起的。基于上述教训,设计方为图144更换了RD36-51引擎,同时相应增加自身重量...
有超音速的民用
飞机
问世吗?有大型的超音速军用飞机吗?
答:
英国航空公司和法国航空公司使用
协和式飞机
运营跨越大西洋的航线。到2003年,尚有12架协和式飞机进行商业飞行。2003年10月24日,协和式飞机执行了最后一次飞行,全部退役。除协和式飞机以外,唯一的另外一种商用超音速客机是由苏联设计制造的图-144型客机。超音速军用飞机中比较大型的啊恐怕只有F22,SR-71...
世界上曾有两种超音速旅
客机
投入航线运用,请说出它们的型号?
答:
到2003年,尚有12架
协和式飞机
进行商业飞行。2003年10月24日,协和式飞机执行了最后一次飞行,全部退役。前苏联的超音速客机 研制晚于协和式飞机,但首次试飞却早于协和式。1960年代初,当前苏联得悉美国、西欧准备研制超音速客机后,仓促上马研制超音速客机。由图波列夫设计局研制的图-144在外形上与协和式...
协和式飞机
和图144外型有什么区别
答:
drj836 - 举人 五级 回答的这些:都是无平尾三角翼 4发 小车式前三点起落架 载客差不多,都对!不过忽略了 图144 机头有一对小鸭翅,这是两者最明显的区别!
鹰嘴形的
客机
?
答:
其中2架原型机,2架预生产型和16架生产型。除了2架生产型用于试验,英国航空和法国航空各有7架,后来法航1架退役。 到2003年,尚有12架协和超音速客机进行商业飞行。最终协和超音速客机于2003年全部退役。2003年5月31日,法航的
协和客机
进行了最后一次商业飞行。2003年10月24日,英航的协和客机结束了...
找关于
协和
式
客机
的具体参数
答:
发动机:4台奥林帕斯593 Mk610涡喷发动机,所以它是四发的动力 翼展:25.56米 机长:62.10米 机高:11.40米 客舱长度:39.32米 客舱宽度:2.63米 客舱高度:1.96米 空重:78.7吨 最大起飞重量:186吨 最大商载:12.7吨 最大巡航速度:M2.04 最大燃油航程:6580公里 最大载重航程:5110...
谁有
客机
A380的
图片
和资料?
答:
首飞仅仅是2006年
飞机
投入真正运营的第一步,四架样机将飞2500个小时。 当年,超音速的
协和
式
客机
在首飞成功后,生产厂家又花费了7年时间才将其投入商业运营。不过,空中客车公司认为,只要此次A380顺利升空,那么他们将在一年后保证让这种巨大的民航客机进入国际航线运行。此外,今后空中客车公司将在全球各个主要地点开展A380...
这啥战斗机好像莫斯科航展上也有
答:
图-114超音速
客机
曾简单介绍为何未能投入运营。尽管图-144在“
协和
”号之前3个月首飞,但随后遭遇连续灾难:1. 1973年6月3日,在法国巴黎举办的航空博览会上,“协和”号和图-144作为世界上仅有的两种超音速客机一同进行飞行表演。在图-144进行最后一次通场后,
飞机
突然在爬升过程中转为猛烈俯冲,随后...
协和式飞机
是不是就是超音速飞机?为什么会叫“协和式飞机”呢?其名字渊...
答:
是的, “
协和飞机
”是由法国宇航和英国飞机公司联合研制的,于1976年开始投入运营;最大速度为2.2马赫!一共生产了20架。 为什么叫“协和飞机”的原因: 在1963年1月13日,当时的法国总统戴高乐率先将这一超音速客机研制计划,以法语命名为“Concorde”(“Concorde”在法语中代表合作、和谐),而英国...
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