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沥青和水泥路的摩擦力
为什么高速公路是
沥青
路面,而不是
水泥路面
呢?有什么讲究?
答:
一、
沥青
路面是柔性路面更加平稳、承重更大 沥青路面很柔软,很稳定,很舒适,不会有太大的颠簸,会比在水泥地面上更舒服,也能降低车辆的噪声。此外,由于人们的生活条件日益改善,道路上的交通工具也日益增多。同时,也有一个问题,那就是路面的承重能力不够,虽然
水泥路面的
承载力很强,但也架不住...
为什么车子开在平整的
水泥
地会很晃,开在
沥青路
就没毛病呢?
答:
为什么车开在平整的
水泥路
上会很晃,开在
沥青路
就稳,首先沥青路延展性 比水泥路好,可吸收车子震动的部分能量,就会平稳些,沥青路用的是压路机压平,水泥路主要靠人工推平,所以沥青路比 水泥路要平整,水泥路做一段就留一个 缝隙留出热胀冷缩的空间,沥青路原料 本身就有一定的缝隙,沥青受温度...
在
水泥路面
上行驶有噪音是怎么回事?
答:
因为水泥路上有增加摩擦力而设置的刻纹、和伸缩缝。细小的刻纹能增加轮胎与地面
的摩擦力
,伸缩缝将
水泥路面
分成很多块,防止热胀冷缩导致路面开裂。所以汽车行驶在水泥路面上会有声响。而沥青路面上面是没有刻纹、伸缩缝的,所以不会有很大声响,但
沥青与
轮胎间的摩擦力比水泥路面强。
高速
公路沥青
路面
和水泥路面
,哪种施工速度更快?
答:
水泥路面
属于刚性路面,对基层要求比较高,如果基层出现问题,很容易出现断板翻浆现象,一般在横向都会用刻槽机进行刻槽,以增加车辆行进时
的摩擦力
.
沥青
路面属于柔性路面,面层承受大部分力,而且现在的新材料比较多,比如SMA,排水效果比以前好了很多,高温稳定性也强了不少.沥青路面行车舒适度好,施工快,养护...
为什么高速公路是
沥青
路面,收费站却是
水泥路面
?
答:
收费站通常地势比高速路要低,下雨天更容易积水。
沥青
路面耐水性差,一个雨季就可能造成路面损坏。水泥路噪音大,可以提醒司机减速 车在水泥路上行驶会发出和之前路面不同的声音,可以在高速路口起到警示的作用。因为
水泥路面
先天摩擦系数低,需要在表面刻缝增加车轮
与道路的摩擦力
。车辆行驶到这段路后发出...
沥青路与水泥路
相比较有什么用途?
答:
柏油路
造价比较高昂,不会出现水泥路那样的情况,而遇到天热,气温高的时候,会熔化成粘稠状的液体。事实上柏油路每公里的造价比水泥路贵很多,所以大多数城市的路铺的都是水泥。1:柏油路也叫沥青路。其基层构造
与水泥路
(也叫钢筋混凝土路)一致,
沥青路的
不同在于面层加一层细石混合沥青。2:沥青...
汽车所受
摩擦力
占车重百分之多少
答:
一般
沥青路和水泥路的
附着系数是0.8左右,
摩擦力
你自己算吧
沥青
混凝土路面施工质量控制分析
答:
沥青
路面的平整度取决于摊铺机的整体性能和摊铺方式以及碾压方式等。所以专业技术人员的技术水平和操作方法、责任心等很重要。1.4、沥青路面应具有足够的抗滑性能 沥青路面的抗滑性能直接影响到行车安全。为保证抗滑性,配料时特别注意用粗粒的配料,应选硬质有棱角的集料,这就具有一定
的摩擦力
。沥青...
沥青
路面
和水泥
混凝土路面百公里耗油哪个高
答:
水泥
混凝土路面更耗油,路面
的摩擦力
是做正功的,摩擦力小了容易打滑,浪费能量。
为什么以前用混凝土修路,现在都换成了
沥青
?
答:
但是
沥青路
就不一样了,因为沥青本来就是一种很有弹性的材料,所以很能抗压,就算是大型的重的车辆经过,也不会把路压坏,这样就减少了修路的几率,也节约了材料,而且沥青路表面
的摩擦力
也非常大,刮风下雨天气,在路上行走,车辆也不会打滑,这样还减少了交通事故的发生。而且沥青路就算是坏了的话...
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