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分电器工作原理
分电器
是什么东西?它的
工作原理
是什么?
答:
有分电器式电控电火系统的工作原理
1—主继电器 2—压力传感器 3—温度传感器 4—基准位置传感器 5—转速传感器 6—ECU 7—EFI控制 8—ESA控制
9—点火信号 10—通电开始 11—点火 12—点火控制单元 13—点火监视回路 14—闭合控制 15—点火线圈 16—点火开关 17—蓄电池 18—至分电器 19—至发...
分电器
的
工作原理
答:
分电器工作原理:
1、汽车分电器是汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件
;2、在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。它还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合,用断电凸轮使触点开启,开启间隙约...
汽车的
分电器
作用很大,你知道它的
工作原理
吗?
答:
您汽车的
分电器
包括一个在分电器盖内旋转的转子。转子的金属部分通过弹簧加载的碳刷连接到点火线圈的高压电缆上,当它旋转时,转子经过高压电缆连接到火花塞的输出触点附近。这使得来自点火线圈的电压能够传送到正确的火花塞。 然后火花塞使用来自分配器的电压来点燃燃料,从而使您的车辆发动机保持运转。分配器是...
汽车
分电器
的
工作原理
是什么?
答:
汽车分电器是汽油机点火系统中的重要部件,
它的主要功能是按照气缸的点火次序,定时地将高压电流传输到各个气缸的火花塞
。在蓄电池点火系统中,分电器和断电器通常被整合在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。这种设计使得点火系统更加紧凑且高效。断电器的断电臂通过弹簧片使触点保持闭合状态,当断电凸轮转动时...
关于汽车
分电器
的
工作原理
,你有什么了解吗?
答:
汽车分电器是汽油机点火系统中的一个部件,它根据气缸的点火顺序将高压电流定期传输到每个气缸的火花塞
;在蓄电池点火系统中,分配器和断路器通常位于同一轴上,由气门凸轮轴驱动。还装有点火提前角调节装置和电容器等;断路器的断电臂通过弹簧板关闭触点,并通过断电凸轮打开触点。开口间隙约为0.30~0....
汽车
分电器
?
答:
电容器的作用是用来减小断电器触点分开瞬间,在触点之间产生的火花。它安装在
分电器
壳上,与断电器触点并联。点火提前调节装置的作用是在发动机
工作
时,根据发动机工况的变化自动地调节点火提前角。它由离心和真空两套点火提前调节装置组成,分别安装在断电器底板的下方和分电器的外壳上。
465发动机
分电器工作原理
答:
465发动机
分电器工作原理
耦合放大高压电。汽车的高压电是由点火线圈经过耦合放大而产生的。点火线圈由初级绕组和次级绕组组成。点火线圈的12V低压绕敏并组产生脉动磁场耦合到高压绕组桥差迹升压就变成了上万伏的高压电供火花塞点火用。
汽车的
分电器
是怎么
工作
的?
答:
汽车
分电器
的作用是:1、指引汽车火花塞打火。2、传送1万伏高压。3、调节打火时间。4、为火花塞造成高压给予时断时续单脉冲电子信号。汽车分电器的构成:驱动轴、分火头、分电器顶盖、分电器座、断电器(或是是电子器件电点火器)基本
原理
:断电器联接火花塞低电压绕阻,合闭时电池充电,断掉时充放电,...
汽车
分电器
答:
分电器
分低压 和 高压 两部分 低压部分给点火线圈的初级线圈提供信号 高压部分通过分火头将点火线圈次级线圈送来的高压电分配给各缸。分电器是由凸轮轴驱动的,一旦确定配气正时和点火正时后,分电器会按事先设计的点火顺序
工作
,比如四缸一般是 1342 六缸是 153624 早期的分电器 低压部分靠白金的...
汽车发动机无触点
分电器
的
工作原理
?
答:
信号发生器的作用是产生信号电压,输出给点火控制器,通过点火控制器来控制点火系的工作。信号发生器按其
工作原理
不同可分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁震荡式。常用的为前两种。磁感应信号发生器和霍尔式信号发生器的结构和工作原理分别见第六节和第七节。2.配
电器
配电器装于信号发生器的上部,...
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