汽车冷车一打就着,热车打不着,打的时候电瓶指示灯一直亮什么原因

如题所述

电瓶坏了要更换 或火花塞也有可能,点火不好也会那样的,从外看火花塞看不出问题的,试了才知道追问

电瓶不知道坏了没有,火花塞也换过,连节气门都洗了,还是找不到原因,谢谢

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第1个回答  2012-03-04
啥握告车?是不是电器上的问题?只有电器上的东西受热后才会热车不着火的。最少不是线路段升明上的事。也笑含不是发动机上的事。更不会是油路上的事的。追问

那会是哪个电器坏了呢?不会是水温传感器坏了吧,但是水温又不高,仪表看起来一切正常,谢谢

追答

不是水温的事。是高压线圈或是分电器,也有可能是火花塞或分缸线。主要是看看与点火有关的电器。不关仪表上的事的,另我也要看看是不是保险片,继电器等接触不好。

追问

火花塞已换过,高压线圈如果有问题的话,冷车也应该启动不了的啊,会不会是气缸有问题,以前启动发动机怠速不稳的时候有冒过黑烟。但不是经常冒,感谢兄弟的回答,有机会请你喝一杯。

追答

高压线圈坏了不一定就是全坏了,也许是受热的两缸之间会高压漏电也不好着火的。

追问

哦,那不是要换一个试试,还有那圆圆的形状,跟摩托车继电器差不多好像塑料表面烧溶了,会不会是那个的原因哦

追答

如果你说的是高压线圈的话,也可以换了试试看。一个一个的换到试吧

追问

一个一个的换到那不是要N多的银子了,继电器如果坏了那会是哪个继电器管理发车的啊

第2个回答  2012-03-04
你的是什么年代的车啊,现代车都很少有这样的问题出现,不会是以前的化油器的吧???追问

是02生产的捷达车,就是以前的拉线化油器

追答

现在还有化油器的车的吗?难找了,冷车没问题,热车后就打不着,肯定是高压包的问题,换了就没问题了。还有,你说的圆圆的是不是在高压包边的,连线一起就着的,如果是,那是电容器,烧坏了也是会影响热车发动的,换高压包时一起换掉,想省钱,先换电容吧

追问

谢谢,高压线圈都试了,都有火花

追答

高压线圈出问题有时候是检查不出的,只有高温才容易出问题的

追问

谢谢各位,原因已经查到了,是水温传感器坏了

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