求双梁桥式起重机大车啃轨原因、测量方法(详细)、处理方法(详细)

如题所述

楼主这个问题很大啊!说实话啃轨是桥式起重机最难解决的故障之一。造成啃轨的原因是很多的。我先给你列举故障原因、在说出解决办法。

一、轨道跨距不对。

测量:用50M钢卷尺测量两轨道中心距离。中心距离每10米内误差不大于5mm为标准(16.5M跨度以上,16.5跨度以下为3mm)。

检测方面:承轨梁有无变形、轨道间中心距是否在规定范围、轨道压板螺栓是否松动

处理方法:每4米打一次距离,校正偏离轨道,压紧压板螺栓,必要的时候使用力矩扳手。定时检测

二、车轮组轨距、对角中心距不在标准范围内。车轮大小不同(一般不会,这是质量问题)、角箱螺栓松动。

测量:还是用卷尺测量车轮组之间距离,(不知道你的车轮是几个,我这里按照4个车轮算)分别测量各对车轮之间距离,说白了就是测4个点之间的距离,还有对角线。标准时一个矩形。这里对角线可能不是很好测

检测方面:车轮大小是否相同、磨损是否相同、车轮组角箱固定螺栓有无松动。

处理方法:调整车轮组,核正轮距,紧固角箱螺栓。(调车轮是细活,按丝算的!可不是毫米哦)

三、传动装置不同步

测量:固定一段距离,行使完毕后测量两侧主动轮在固定距离内行使误差。

检测方面:检查电机、减速机、制动器的名牌、规格、型号是否都一样,个传动轴有无特别磨损。减速机齿轮是否完好。制动器磨损是否正常,制动间隙是否一样。(有时候制动器一边好,一边是坏的,很容易啃轨,不过这些操作工可以感觉的到)

处理方法:有损坏的更换即可,特别是制动器,制动间隙两边要调一样,不然一边紧一边松也不行。

四、主梁出现下绕、旁弯

测量:经纬仪或者水准仪,钢板尺一把。首先空车(小车或者葫芦开到梁中间)大梁中间挂钢板 尺,用经纬仪或者水准仪观测数值,记录。然后负载(额定载重量90%),观测大梁数值,记录。最后在空载,比较前后记录,两次空载记录是否完全一样。背负荷的时候是否在标准范围内(标准范围:跨度除以800,单位mm)。旁弯检测:沿大梁两边(贴紧)拉一根鱼线(细线)测量线与大梁之间距离。

检测:使用时间长了的老行车很容易大梁变形,下绕,旁弯等,一般旁弯、变形肉眼就可以看出来。多观测下主梁结构

处理方法:烘梁(耗时、耗工、效果不大好,这里一般不建议采用)。如果真是主梁出了问题(绝症),最好的办法就是更换新起重机。

基本上就这几项,啃轨很麻烦,没有经验丰富的师傅是处理不了的,经常是很多原因造成的,单判断就很难判断出来原因。啃轨很是棘手啊。(有错别字请楼主上下联想,自行融会贯通)

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参考资料:桥式起重机技术群101241000

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第1个回答  2012-02-04
在什么地方?我可以帮你 .一般是大车轮水平尺寸有问题,起码100台,90台以上都是
第2个回答  2012-02-03
啃轨的原因就是跨度和轨道的实际中心距不相同导致的。
调一下轨距就可以了。
第3个回答  2012-02-05
主要是道轨的跨距误差和起重机的跨距误差,再加上起重机大车轮子的垂直水平误差等原因造成啃轨现象的。
处理的话,很麻烦的,先一步一步检查,从道轨开始到起重机跨度检查以及轮子的垂直是否一条线!
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