与公路车相比，山地车更适合锻炼。
山地车的骑行舒适性和可操控性较公路车更优秀（技术欠佳的骑行者也能轻松驾驭，且不容易刹不住车）。山地车的设计更加耐用，抗震性能更强，适合在崎岖不平的路面上骑行。此外，山地车的大胎和宽轮胎可以提供更强的抓地力，使骑行者在陡峭的坡道上更加稳定。相比之下，公路车更适合在平坦、宽敞的公路上骑行。
在骑行舒适性和操控性方面，山地车明显优于公路车。公路车的车把较窄，前叉角度更垂直，骑行姿态更前倾和低趴，转向稳定性不如山地车，加上轮胎较窄、抓地力较差，以及相对较高的前梁，在紧急情况下安全性能可能稍逊于山地车。
山地车和公路车区别：
1、轮胎不同：公路车的轮胎大多在20毫米以下，山地车的轮胎通常在19毫米以上。山地车轮胎比公路车轮胎更厚，胎面更宽。公路车轮胎比山地车的车轮胎更薄，胎面花纹更少。
2、车把不同：为了在崎岖的山区骑行并追求控制，山地车使用更宽的车把，而公路车追求速度，为了减少风阻，车把更窄。
3、车架不同：山地车考虑的是在颠簸的道路上行驶，车轴粗而结实，而公路车则注重踏板刚性，车架细长，车轴精致。
4、重量不同：山地车的重量可以达到12.5公斤，而公路车的最大限量是10.5公斤。山地车相对于公路车来说更重。